來稿作者：于承忠博士香港一直以國際航運中心和航空樞紐自居，但在全球供應鏈重構和地緣政治角力加劇的背景下，這一地位正面臨前所未有的挑戰。未來

來稿｜為香港現代物流出謀獻策：從綠色物流到低空經濟

觀點

9月國際大型會議接連在香港登場。首先是月初貿發局舉辦的「一帶一路高峰論壇」，隨後月底，香港國際機場更將舉辦「世界航線發展大會2025」(Routes

香港作為全球航運的重要樞紐，正面臨着歷史性的轉型契機。在全球海事格局重塑的背景下，如何重新定義其國際航運中心的角色，將是未來十年的關鍵課題

自由黨今日（24日）就《施政報告》會見行政長官提交建議書後見傳媒。黨魁張宇人建議政府派發2000元零售飲食消費券，並考慮政府物業減租；副主席李

去年香港貨櫃碼頭吞吐量首次跌出十大，運輸及物流局局長林世雄今早（27日）在電台節目指，當局正著力提高香港的港口競爭力，並發展高增值海運服務

「鹽田區長（鄧飛波）的說法很有意思...啟發我重新思考，港深之間若要真正達到『資源互補、優勢互補』，應該跳出物理邊界，才能一起做大個餅。」立

「在面臨『反全球化』浪潮下，航運業是最具有全球化特點的行業，而香港作為國家唯一實施普通法制度的地區，國際航運中心同樣具有獨一無二的二元屬性

【財政預算案】新冠疫情之下，貨運物流維持本港正常運作，惟多個新發展區項目推展，收地均會涉及現行物流棕地。今日（23日）公布的財政預算案提及

撰文：劉洋（英國希德律師行香港辦公室合夥人、國際航運公會中國辦事處首席代表）香港航運未來發展有危有機2022年1月13日發生了兩件涉及香港航運業

立法會換屆選舉今日（2日）踏入第三個提名日，選舉事務處宣布全日再接獲11份提名表格，其中港協暨奧委會副會長霍啟剛今日宣布參選體育、演藝、文化