2030+

【洪水橋新CBD．倡議（上）】居職分離　打工仔跨區通勤跋涉
一年前，當「土地大辯論」進行得沸沸揚揚之際，《香港01》明確指出，政府必須重奪土地規劃主導權，才能突破...
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01觀點2019-09-23
【洪水橋新CBD．倡議（下）】商業分布失衡　新界西北應升級規劃
本港居職分離問題嚴重，但《香港2030+》所提出的解決方法卻未夠進取。要徹底扭轉本港不平均的城市發展結...
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01觀點2019-09-23
【跨區工作】車費補貼聊勝於無　回購港鐵、增商業區最實際
為舒緩市民的出行負擔，特首林鄭月娥在首份《施政報告》中，提出「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」（下稱...
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01觀點2019-03-18
02:38:54
【土地大辯論】供應選項如何辨虛實？　興建公屋是關鍵
香港土地供應短缺並非一朝一夕，社會上對各個焦點選項所帶來的爭議眾說紛紜。要走出土地困局，政府主動收地與...
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周報2018-09-11
【土地大辯論】有屋可住不等於宜居　盼政府有願景與魄力
土地供應專責小組的公眾諮詢步入尾聲，但社會關於土地問題的討論仍如火如荼。在《香港01》上周六（9月8日...
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周報2018-09-11
【土地大辯論】東大嶼能膺新中環嗎？（上）——隨時逼過油尖旺
土地大辯論進入尾聲，被土地供應專責小組列作中長期填海選項的「東大嶼都會」，近日經團結香港基金「強化」及...
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周報2018-09-10
【林鄭上任一年】房屋新招未解住屋問題　政府缺撬地產商利益決心
林鄭月娥七一前突然公佈新的房屋政策，雖然強調無政治目的，卻難以讓人信服。影子長策會成員陳紹銘批評林鄭只...
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周報2018-07-04
【土地大辯論】海與土地不可兼得　只怕政府填海建豪宅
填海是重要的土地來源，儘管政府誠有用地不善，其現行土地政策也是偏袒地產商，但我們總不能因噎廢食，全面否...
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01觀點2018-06-07
【土地大辯論】「住大啲」合乎情理　香港土地難言足夠
近年香港樓價高企，公屋輪候時間更創新高至5.1年，政府及不少民間智庫都建議重新開啟於維港以外的填海計劃...
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01觀點2018-06-04
【土地大辯論】百餘年填海七千公頃　重啟惹爭論
自殖民時代以來，香港多依賴填海拓地。1852年「文咸填海計劃」肇始，殖民政府便開始在維港填海造地，至1...
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01觀點2018-06-04
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