藍田多車違泊路窄!城巴無騎線完全逆駕落斜 險撞對頭車惹熱議

撰文:田中貴
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香港車多泊位少,如果車輛在馬路違泊,道路空間變得更加狹窄。有司機在Facebook群組「車cam L(香港群組)」上載一段影片,長約20秒,可見今年6月21日凌晨2時許,樓主當時沿藍田啟田道駕車上斜,現場只有上斜和下斜共兩條行車綫,樓主如常駕駛,途經藍田分科診所對開時,下斜方向明顯有多車違泊,突然迎面有一輛路線N29的雙層城巴逆線下斜,樓主立即稍微扭左停車,由於樓主急煞,所以明顯傳出煞車聲。城巴沒有收油稍微扭左,避開樓主車輛,繼續下斜。

樓主駕車上斜。(Facebook群組「車cam L(香港群組)」影片截圖)
斜方向明顯有多車違泊,突然迎面有一輛路線N29的雙層城巴逆線下斜。(Facebook群組「車cam L(香港群組)」影片截圖)

樓主怒批:我以為自己準備上天堂

樓主等到城巴完全離開,怒批「無X有嘢呀?」,然後才開車,並在帖文表示,「癡X線,被你嚇X死」、「我以為自己準備上天堂」。

樓主立即稍微扭左停車,由於樓主急煞,所以明顯傳出煞車聲。城巴沒有收油稍微扭左,避開樓主車輛,繼續下斜。(Facebook群組「車cam L(香港群組)」影片截圖)

網民熱議城巴車長行為

影片引來許多網民討論,部份人支持城巴車長,「佢個條線成堆死車,都無辦法唔逆線」、「佢條線都咁多違泊,佢都係迫不得已啫」、「咁嘅路況,巴士車長冇錯」,但亦有網民支持樓主,「巴士扭返去騎中間條線就過到,證明唔需要完全逆線行駛」、「你學車時候,你師傅係教你自己條線有死車,就揸過去對面線?」、「前面有死車,應該係打右燈借線行 ,仲要行中間,唔係完全逆線」。

Google Map實景地圖顯示即使在2024年1月拍攝,現場下斜方向多車違泊,私家車需要騎線借位下斜。(Google Map實景地圖截圖)

Google Map顯示過往多車違泊 其他私家車騎線借位下斜

根據Google Map實景地圖,即使在2024年1月拍攝,現場下斜方向多車違泊,私家車需要騎線借位下斜。

陳家珮今年初駕駛一輛黑色私家車,在灣仔謝斐道逆線行駛,前方有3輛消防車迎頭駛至。(facebook截圖)

汽車專家曾指逆線行車屬危險駕駛

本港不時有車輛逆線行車,新民黨立法會議員陳家珮今年初在灣仔謝斐道逆線行車,被附近車主拍下片段上載至社交平台,引起網民熱議。中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培曾表示,逆線行車已非不小心駕駛,屬危險駕駛行為,若不涉及交通意外或不影響其他道路使用者,警方仍會列作危險駕駛罪行作出檢控,通常判處罰款及扣除5分;若涉及交通意外則轉交予法庭處理,嚴重個案甚至會判處取消駕駛資格,即俗稱「停牌」。

陳家珮被網友拍到逆線行車。(facebook截圖)

罰款1萬元及監禁12個月

根據香港法例第374章《道路交通條例》第37及38條,危險駕駛的最高刑罰視乎程度,若經循簡易程序定罪,最高判罰款1萬元及監禁12個月;若經循公訴程序定罪,則處以罰款2.5萬元及監禁3年;罪名一旦成立,法庭須頒令停牌,首次定罪者停牌期不少於6個月,若有同類案底,停牌期不少於兩年。

(Facebook群組「車cam L(香港群組)」)

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本港馬路設有交通標誌,指示司機駕駛方向。本港有男子在Facebook群組「車cam L(香港群組)」上載一段影片,顯示今年5月16日下午5時許,相信樓主由深井屋苑碧堤半島一帶駛出,沿右線駛至燈位等候轉燈,右線首位有一輛市區的士,樓主停在其後方位置。惟轉綠燈後,的士未有依燈開車繼續停留,直到轉黃燈其他線沒有車輛時,的士才開車違規左轉離開,樓主則因為被的士阻礙趕不及駛走,無奈停車多等1次交通燈號。

車輛按照燈號停車。(Facebook群組「車cam L(香港群組)」影片截圖)
轉綠燈後,左中線車輛依照指示分別轉左和轉右,的士一度稍微駛前,卻立即停下,樓主車輛唯有照做。(Facebook群組「車cam L(香港群組)」影片截圖)
等到中線所有車輛轉右後,燈號由綠轉黃之際,的士才開車。(Facebook群組「車cam L(香港群組)」影片截圖)
等到中線所有車輛轉右後,燈號由綠轉黃之際,的士才開車,卻立即轉左,燈號隨即轉紅。(Facebook群組「車cam L(香港群組)」影片截圖)

全文:深井的士停燈位無視標誌!等轉黃燈違規轉左 後方司機被逼停炮轟