F1.沙特站|舒密加嚴重意外退賽 超高速撞石屎牆戰車全毀|有片

撰文:高詩琦
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F1沙特阿拉伯站在吉達國際賽道上演,這條號稱「最快街道賽」的賽道危機四伏,今晨(27日)的排位賽,「車神之子」米克舒密加(Mick Schumacher)發生嚴重意外,令他無法出戰正賽。

吉達國際賽道的設計雖然帶來刺激的賽事,但由於不單路窄、速度高、更有許多「盲彎」,安全性常遭詬病,上季的正賽已有不少意外。今站排位賽第一回合(Q1)開始不久,亦已有威廉士車隊的拉迪菲(Nicholas Latifi)炒車出局,幸好撞擊不算太嚴重,但戰車損毀後他已無法續戰。

米克舒密加意外片段:

七屆F1冠軍「車神」舒密加(Michael Schumacher)的兒子米克舒密加駕駛哈斯戰車成功打入Q2,展現不俗速度的他,卻在Q2餘下5分鐘時發生嚴重意外,他在12號彎「擒壆」時失控,以時速273公里撞牆後再反彈到對面牆,戰車側箱即時撞至粉碎、輪胎也飛脫在賽道上翻滾,賽會即時出示紅旗示意排位賽停頓,所有戰車都要返回維修站等候。

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意外發生後,直播畫面未幾便轉走,事發後近10分鐘也沒有播出任何米克與車隊的無線電通訊,令車隊及車迷十分擔心他是否遭受重傷,其他車手駛經事發位置時都即時查看其情況。

幸好經過一段時間後,哈斯車隊領隊史迪拿終確認米克清醒、表面也沒有受傷,不過仍需由直升機送往醫院接受預防檢查。他亦解釋為何事發後未能即時與米克透過無線電聯絡:「意外發生後,車子的資料立刻停止輸送、通訊也中斷了……不過我跟米克的媽媽聯絡過,米克是清醒的。」意外令紅旗持續近1小時,之後排位賽繼續上演。

米克需在救援人員幫忙下離開戰車。(Twitter)

其後哈斯車隊確認,米克經檢查後沒有大礙,已返回酒店休息,但車隊已決定讓他和其戰車退出今晚深夜的正賽。米克也在社交媒體貼出一張自拍照,讓車迷放心,道:「大家好!只想說我還好,謝謝大家的訊息。」

米克舒密加透過社交媒體報平安:

米克的意外在時速273公里下發生,承受極大衝擊,但最終仍安然無恙,是受惠於F1戰車極高的安全標準,戰車季前先要通過一系列撞擊測試,除了駕駛倉所在的「救生倉」(Survival Cell)非常堅固,加上「希奴(Halo)」、頭頸支撐裝置(HANS Device)等,都保護了他免受重傷。在2020年巴林站哥桑(Romain Grosjean)的嚴重意外後,F1再進一步提升了戰車救生倉可承受的衝擊力,也是米克能安然無恙的原因。

2020年巴林站,當時哈斯車手哥桑的戰車起步後不久便意外撞欄,戰車爆炸大火,他幸運地逃出火海,只有手部燒傷。事後F1進一步提升安全準則。(Getty Images)

不過這也同時反映,吉達賽道的安全性再次令人疑慮,Indy Car車手威爾遜(Stefan Wilson)在社交媒體稱,自己認識的多名車手都對賽道設計有保留:「很多位置與石屎牆的相對角度都設計得很差,這是我們擔心的原因。世界上還有很多很好的賽道,偏偏F1要在這裏比賽。」

他續指,明白一切是「錢作怪」,並怒批:「但這麼多人都看出有風險,竟還要在這比賽,實在不吐不快。這條賽道很可怕、沒有特色、沒有歷史價值、對F1來說沒任何正面意義。」