F1.美國站|韋斯達賓驚險奪冠 紅牛相隔8年封王獻車隊創辦人

撰文:趙子晉
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韋斯達賓早前在F1(一級方程式)日本站提早4站封王,順利蟬聯世界冠軍,餘下賽站依然有目標。「韋少」在美國站大部分時間領先,但第2次換胎時「出事」,差點斷送冠軍,但他及時趕過咸美頓奪冠,追平史上單季最多分站冠軍的紀錄,同時為紅牛鎖定車隊總冠軍的殊榮。

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F1美國站舉行前傳來噩耗,紅牛創辦人馬特希茨(Dietrich Mateschitz)與世長辭,終年78歲。美國站正賽開賽前,一眾車手與紅牛高層,齊齊向馬特希茨致敬。紅牛車隊上年成本超支,近日正被國際汽聯(FIA)調查,因馬特希茨的離世,FIA的調查亦暫時停止。

上站提早封王的韋斯達賓(Max Verstappen),今站仍有任務在身,就是要為紅牛相隔8年再奪車隊總冠軍。今站前,紅牛領先次席的法拉利165分,只要比「躍馬」多取18分,便可提早封王。

紅牛創辦人離世 畢生醉心賽車 無緣見證車隊重奪冠軍

F1一眾車手美國站前為日前離世的馬特布茨默哀。(Getty Images)

韋少起步即帶頭 換胎竟自製險象

第2位起步的韋斯達賓,開賽首隻彎已經順利超越頭位法拉利的辛斯,後者與佐治羅素碰撞「打白鴿轉」,其後更要退賽。帶頭的「韋少」立即拉開距離,戰至中段,因保達斯故障而出動安全車,然後艾朗素與史杜爾炒車,再度出動安全車,但依然沒有動搖韋斯達賓的領先位置。

排頭位起步的辛斯與羅素碰撞,其後打白鴿轉再退賽。(F1 Twitter截圖)

以為韋斯達賓輕鬆奪冠之際,紅牛車隊卻自製驚險。第36圈,韋斯達賓進入維修站換胎時,左頭胎更換時有問題,令韋少損失不少時間,更被陸克萊超越,兩人鬥法後,韋斯達賓順利爬頭,向領先的咸美頓(Lewis Hamilton)進發。

韋斯達賓換胎時出現問題,被後方的陸克萊趕上。(F1 Twitter截圖)

自今季改例後,平治戰力被紅牛拋離,「咸韋大戰」的鏡頭少之又少,今站終有機會。即使咸美頓奮力防守,但始終紅牛戰車戰力較強,結果韋少有驚無險奪冠,取得今年第13勝,追平「車神」米高舒密加及華迪爾的單季最多分站冠軍紀錄,紅牛同時奠定車隊總冠軍。

韋斯達賓今季少見地與咸美頓在場上格鬥。(Getty Images)
韋斯達賓追平舒密加及華迪爾紀錄,單季奪得13個分站冠軍。(Getty Images)

分站冠軍獻創辦人

向來穩陣的紅牛機械士,今站卻出現「蝦碌」,韋斯達賓難免透過無線電投訴,但始終早已成功衛冕,韋少賽後也顯得不太在意,「今站贏得不簡單,尤其是換胎的時間比慣常長,但這也是不幸,我們用盡九牛二虎之力去取勝。」

紅牛重奪總冠軍,可惜馬特希茨無緣親眼見證,韋少將冠軍獻給這名紅牛創辦人,「馬特希茨的離世,車隊上下也大受打擊,但車隊手足們今站發揮出色,我將今站勝利獻給馬特希茨,他對我的F1生涯有莫大幫助。」

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