F1日本站|皮亞斯特利成6年來首名新秀登頒獎台 紅牛提前6輪衛冕

撰文:陳旭暉
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F1(一級方程式世界錦標賽)日本站,韋斯達賓(Max Verstappen)以19.4秒的優勢輕鬆贏下鈴鹿賽道第一名,助紅牛成為史上首支提前6站加冕冠軍的車隊,同時紅牛亦連續兩季取得日本站冠軍。
不過今場另一焦點,是麥拿侖車隊的新秀皮亞斯特利(Oscar Piastri)獲第3名佳績,他成為自2017年後,首名能夠在新秀賽季便站上頒獎台的車手。

韋斯達賓(右)與領隊漢拿賽後慶祝車隊提前奪冠。(Getty Imaegs)

皮亞斯特利今場起步位居第一排,是自2017年的史杜爾(Lance Stroll)後,首個能有此成績的新秀車手。比賽第一個彎位,與皮亞斯特利同屬麥拿侖車隊的主將諾里斯(Lando Norris)便與韋斯達賓爭奪領先位置,不過他很快便被「韋少」超越,並在第五個彎位開始逐漸被拋離,最終獲賽事第2名。

今場比賽剛開始不久便出現碰撞。(Getty Imaegs)

此外,今場比賽第一個彎位便有不少車輛碰撞,安全車早早出動,有5名車手無法完成比賽。日本車手角田裕毅今仗雖然來到主場作賽,獲不少當地觀眾加油打氣,但最終只能以第12名完賽,未能在鈴鹿賽道取得積分,更被「頂更」的隊友羅臣(Liam Lawson)壓過,後者今仗排第11位,較角田高一名。

角田裕毅今次主場作賽,惜未能以前10名完賽。(Getty Imaegs)

說回皮亞斯特利,這名澳洲小將今場大部分時間都在前3位,賽事中後段換胎後曾一度跌落至第6位,之後這名年輕澳洲車手逐漸收復失地,並與當時排第3的佐治羅素(George Russell)互相糾纏。其後皮亞斯特利在第42圈捉住機會「爬頭」,並一路保持第3位成績至完賽,獲得F1生涯首次踏上頒獎台的機會。

「我知道我要嘗試超過佐治羅素,不然我便會有一段時間很麻煩,」皮亞斯特利賽後受訪時表示。「當時我們非常接近,我認為自己在賽事後半段狀態和節奏都更好。」

皮亞斯特利以新秀賽季踏上頒獎台,為2017後首次。(Getty Ianges)

提到首次踏上頒獎台,他稱這是十分特別的時刻,「我會銘記一段非常非常長的時間,非常感謝車隊給予我們這個機會。因為並不是有很多人能獲得這個機會,但我在首個賽季便已經做到。」

這名今年只有22歲的年輕車手表示,今次比賽不是他生涯至今表現最好的一場比賽,也最後能夠獲獎,已足夠讓他感到無比高興。

F1歷史踏上頒獎台最年輕的車手是韋斯達賓,他當時只有18歲228天。皮亞斯特利今次達到此一成就為22歲172天,在相關數據上排在第19名。

皮亞斯特今季與隊友諾里斯(左一)今場一同拿到賽事第3及第2名。(Getty Imaegs)