2元乘車︱孫玉菡：「兩蚊兩折」明年4月推 限搭240程2027年實施
政府收緊長者2元乘車優惠，車費10元以上計兩折，10元以下則維持繳付2元。當局原本預計不遲於明年9月實施，勞工及福利局局長孫玉菡今天（9日）預告「兩蚊兩折」方案提早於明年4月實施，提早五個月推行可為庫房額外節省2.6億元。至於每月限搭240程的新規定，將於「兩蚊兩折」方案推行約一年後實施。收緊2元乘車須改八達通系統，行政費料6000萬元，政府會承擔三分二開支。
車費10元以上計兩折 每月限搭240程
孫玉菡在立法會財務委員會特別會議上，主動提到新一份財政預算案決定收緊長者2元乘車優惠計劃，改為推行「兩蚊兩折」優惠，即成人票價低於或等於十元，維持繳付兩元車費，至於票價高於十元則繳付全額車費的兩折，並以每月240程為上限。孫玉菡形容方案保留了政策原意，並在提升計劃的可持續性和減低對受惠人士影響之間，盡量取得平衡。
「兩蚊兩折」明年4月推 限搭240程2027年實施
孫玉菡表示原先政府初步估計「兩蚊兩折」方案不遲於2026年9月實施，「知道大家關注實施時間，宜家可以好肯定啦，兩蚊兩折方案會提前實施」，稱與八達通公司及公共交通營辦商磋商後，「兩蚊兩折」方案可於2026年4月實施，較原先估計早了約五個月。
對於財政影響，「兩蚊兩折」係好緊要，所以都爭取盡快實施。從財政節省來看，提早五個月可額外節省2.6億元。
至於「優惠車程設限」方案，預計將於「兩蚊兩折」方案推行約一年後實施。
議員質疑少數人每月乘搭240程
會上，選委界立法會議員簡慧敏質疑很少人會每月乘搭240程以上，意義不大，不過限搭240程需要更長時間實施，希望當局再加把勁。選委界陳沛良認為搭超過240程的人不足300個，關注調整系統的行政費與收緊優惠設限是否成正比。
改系統收緊2元乘車行政費約6000萬
孫玉菡解釋初步估計調整系統的費用，一年可以節省6.8億元，目標將行政費用控制在10分1，即大約6000萬，當局將承擔3分2，八達通公司承擔3分1。他說要確保過萬部閘機系統不會出錯，還有很多事後測試，穩妥的話需時一年。若「兩蚊兩折」和「限搭240程」同步實施，需時一年半，即明年10月、11月才推行，節省不到更多開支，故分拆先推行「兩蚊兩折」，再推「限搭240程」。
他又回應限搭質疑，提到部分人使用量很厲害，雖然是極少數，但希望為公帑設上限而不擾民。他表示即使推行「兩蚊兩折」，政府補助額仍很大，看不到會影響長者出行，相信有需要搭長車的人會知慳識儉、精打細算。