新皇崗演練公務員計OT補假 有接駁巴士仍可報銷車馬費|政圈風聲

撰文:潘耀昇
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新皇崗口岸最快下月啟用,本月先後動員逾3萬人次公務員,參與四場演練,其中本周六(22日)大型演練,動員10,000名公務員參與。《香港01》獲得內部指引,在「非辦公時間」參與演練的人員,視作逾時工作(OT),通常以補假作為補償。消息指,政府在港九新界提供接駁巴士往返口岸,早前表明會獲發的交通費,是計及往返住所至就近上車位集合點的車程。

有議員認為逾時工作(OT)合理,但往返住所至上車點仍獲車費津貼,「似乎慷慨得滯」。華員會會長蔡冠龍表示,報銷車馬費的安排合理,「我休息日改變咗,應該將我屋企變成辦公地點,你唔畀返我有啲講唔過去。」他擔心行政成本相當高,「後面財務同事死咁滯,為咗處理10元、8塊,係咪過度慷慨?好難認同。」

新皇崗口岸開通在即,特區政府8月13日在港方口岸區首次舉行大型演練,動員共約1000名來自超過20個部門的公務員參與,以測試口岸聯檢大樓和公共運輸交匯處的人流及車流整體管理。(政府新聞處)

新皇崗口岸擬動員逾3萬人次公務員 參與四場演練

新皇崗口岸港方口岸區已由港府管理,料最快9月才通關。《香港01》早前率先報道,本月起當局將安排演練。保安局亦確認有逾萬人參與大型演練,透過跨部門合作,徵召公務員參與。本月將至少有4日演練,動員超過3萬人次,分別於本月13、15、22及29日展開,參與人次逐步遞增,以測試人流等壓力。

測試內容涵蓋皇崗口岸和周邊設施的承載能力,將有涵蓋約20個類別、超過100個不同規模的演練和測試,包括系統、交通流量、壓力測試、應急演練等。其中,本周六(22日)大型演練,動員10,000名公務員參與。至於本月29日的第4場演練,將會有2萬名公務員參與。

新皇崗口岸開通在即,特區政府8月13日在港方口岸區首次舉行大型演練,動員共約1000名來自超過20個部門的公務員參與,以測試口岸聯檢大樓和公共運輸交匯處的人流及車流整體管理。(政府新聞處)

新皇崗演練公務員計OT補假 有接駁巴士仍可報銷車馬費

《香港01》獲得內部指引,提及費用報銷與補假安排。指引提到,獲調派參與行動的人員,可依相關公務員規例及既定慣例,就往返住所與指定集合/解散地點的交通費用申請報銷。在「非辦公時間」參與演練的人員,其參與時間將被視為逾時工作;此類逾時工作通常以補假作為補償。

指引又指,涉及在皇崗口岸香港口岸區及內地口岸區的演練,不應被視為公務外訪,參與人員亦無資格申領任何與公務外訪相關的津貼。此外,申請或換領《港澳居民來往內地通行證》(回鄉證)的費用不予報銷。

新皇崗口岸開通在即,特區政府8月13日在港方口岸區首次舉行大型演練,動員共約1000名來自超過20個部門的公務員參與,以測試口岸聯檢大樓和公共運輸交匯處的人流及車流整體管理。(政府新聞處)

換言之,在「非辦公時間」參與演練的人員,視作逾時工作(OT),通常以補假作為補償。消息指,政府在港九新界提供接駁巴士,接載參與演練的公務員往返口岸,早前表明會獲發的交通費,是計及往返住所至就近上車位集合點的車程。

工聯會鄧家彪。(鄭子峰攝)

鄧家彪:往返住所至上車點仍獲車費津貼「慷慨得滯」

啟德體育園開幕前演練,徵召公務員、地區人士、啟德居民參與,事後有議員不滿差別待遇,即公務員獲發補假,同時有100元的車馬費,參與的市民沒有。立法會保安事務委員會委員、工聯會立法會議員鄧家彪接受《香港01》訪問時表示,公務員參與新皇崗口岸演練,視作逾時工作(OT)合理,但往返住所至上車點仍獲車費津貼,值得商榷。

假設屋企去觀塘(上車點)都計,似乎慷慨得滯。
鄧家彪
新皇崗口岸開通在即,特區政府8月13日在港方口岸區首次舉行大型演練,動員共約1000名來自超過20個部門的公務員參與,以測試口岸聯檢大樓和公共運輸交匯處的人流及車流整體管理。(政府新聞處)

鄧家彪表示,上次啟德體育園演練,公務員可報銷費用及計OT,一般市民、義工沒任何體恤津貼,安排不一致引起爭議,今次新皇崗演練「計埋工時都算,但額外車費津貼,似乎慷慨得滯」,畢竟接駁巴士上車點位處可交通便利地點。

新皇崗口岸開通在即,特區政府8月13日在港方口岸區首次舉行大型演練,動員共約1000名來自超過20個部門的公務員參與,以測試口岸聯檢大樓和公共運輸交匯處的人流及車流整體管理。(政府新聞處)

華員會:實報實銷已考慮議員壓力 行政成本相當高

一般而言工作地點之間往返的交通費,可實報實銷,涉及住所的車程除外。華員會會長蔡冠龍接受《香港01》訪問時表示,如果公務員在休息日參與演練,即使有接駁巴士提供,仍可報銷車馬費的安排合理,「我休息日改變咗,應該將我屋企變成辦公地點,你唔畀返我有啲講唔過去。」

他又指,上次啟德體育園演練,公務員劃一獲100元車馬費,即非實報實銷,安排引起爭議後,今次新皇崗演練改為實報實銷,可能考慮到議員壓力。他說,理念上正確,但行政成本相當高。

報銷2.7元車錢,要上司個上司簽名核實。後面財務同事死咁滯,為咗處理10元、8塊,係咪過度慷慨?好難認同。
華員會會長蔡冠龍

他說,重點應放在行政成本上如何更節省,非實報實銷的行政成本較低。