機場貨機墮海|機管局:主體機身吊起 料周一晚完成所有打撈工作
香港國際機場上周一(20日)發生嚴重航空事故,一架由杜拜抵港的貨機,降落北跑道後突然左轉衝出跑道,撞到機場保安公司一輛巡邏車,車上兩名保安人員喪生。當局其後展開打撈,周五(24日)先後吊起失事貨機一個引擎及起落架,當晚再吊起機尾及尋回黑盒;今午開始(26日)亦已吊起前半部機身及機頭。
機管局於晚上8時30分發出新聞稿,表示打撈團隊已於晚上7時37分,完成吊起失事貨機主體機身,並放在躉船上。團隊明日(星期一,27日)將會繼續打撈飛機其餘部份,預計明晚將會完成所有打撈工作。失事貨機機身及其他部份,將會移到存放點,並交由民航意外調查機構處理。局方續指,由10月24日展開打撈工作以來,香港國際機場航班運作維持正常。
▼今日(10月26日)吊起前半機身情況▼
機場貨機墮海|前半部機身連機頭被吊起 移上半潛船「重任1500」
▼10月25日吊起一車情況▼
廣州打撈局的打撈船「南天翔」及「南天鵬」、拖船「穗救拖18」日前來港協助打撈。周五(24日)日間,先後從海中吊起失事貨機的其中一個引擎及起落架;當晚10時41分,吊起失事貨機機尾,並放在躉船,移交民航意外調查機構處理。
兩個俗稱黑盒的「飛行數據記錄儀」、「駕駛艙通話記錄儀」當晚被尋回,運輸及物流局表示,已送往實驗室進行初步分析。民航意外調查機構將仔細檢視相關部件,並預計於一個月內發表初步報告。
▼10月24日晚上至25日通宵情況▼
今日(26日)打撈工作繼續,用作承載超大物件的廣州半潛船「重任1500」,早上抵達北跑道對開水域。打撈船下鋼索,從四邊固定貨機前半部機身;下午1時半開始逐步吊起,左邊機翼先離開水面。下午約4時開始,前半部機身連機頭終被吊起;4時半左右,完全離開水面;下午近5時開始慢慢被移上「重任1500」,直至晚上仍然在場處理。
▼「黑盒」圖片 ▼
機場事故|2個黑盒入水 送實驗室檢查 初步調查報告1個月內發表
▼10月24日早上情況▼
▼10月23日早上「南天翔」抵港準備▼
機場貨機墮海|兩內地重型打撈船今明到港 機管局料打撈持續數日
▼意外後現場機身殘骸及現場情況▼
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