台灣三峽車禍釀3死12傷 一文了解路怒症是什麼 7招改善憤怒情緒

撰文:網路溫度計DailyView
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新北三峽北大小學前(19)日發生重大車禍,高齡78歲的司機暴衝造成3人死亡、12人受傷。這起悲劇除了引起社會對高齡駕駛者的關注,網友從監視器畫面分析余姓男子動機,出現另一個聲音──這起事件不是單純失控,而是情緒性攻擊。社群聚焦討論,老翁疑似「路怒症發作」導致危險駕駛的心理行為障礙。

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「路怒症」是什麼?反應最真實的性格

「路怒症」其實是非醫學正式定義的疾病,台灣心理醫生李政洋表示,有路怒不一定有精神診斷,有些學者將它視為一種症狀群,包含:情緒(憤怒、抓狂)、認知(想要報復、命令自己和其他人)、生理(心跳加快、肌肉緊繃、肩膀僵硬、咬緊牙關)、行為(怒吼其他駕駛、超速),這類患者往往無法抑制怒氣,容易因小事突然爆發,口出惡言、逼車、按喇叭,導致危險駕駛甚至暴力行為。

從路怒症也可以看出一個人最真實的性格!專業諮商心理師林萃芬在著作《從習慣洞察人心》提到:「人在開車時處於『無意識狀態』,一切反應都來自被制約的習慣動作,因此最真實的個性、情緒與價值觀,往往會不自覺流露出來」。

所以下次搭朋友便車時,不妨注意他怎麼握方向盤、怎麼超車、怎麼罵人,也許從這些小習慣,可以觀察到過去從未注意到的那一面。

「路怒症」其實是非醫學正式定義的疾病。(示意圖/《齮齕人生》劇照)

三峽悲劇網疑「路怒症」 心理醫生點出原因

日前在台灣高齡78歲的余姓老翁在三峽北大小學前,駕駛自小客車暴衝釀悲劇,除了讓高齡駕駛者議題再次浮出檯面,社群出現質疑老翁疑似是「路怒症」發作的聲音,網友「這起事件非單純的意外,而是心理障礙」。

「開車動不動急煞、橫衝直撞、猛變車道」這些症狀,林萃芬曾在書中提及,這類人可能不是開快車技術差,而是情緒不穩、衝動控制能力較弱,他們常因為想「搶時間」、「求效率」而違規。從這些開車習慣也顯示,這類司機通常生活中較缺乏耐性,容易被小事激怒,也不擅長處理突發狀況。

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「7種」方式改善路怒症:從認知模式下手

對於如何減低司機的憤怒,李政洋說明,可以從促發的因素、認知情緒、生理反應行為,一連串的身心反應來著手:

1、接納、耐受、現實的期待:

憤怒的司機常會不切實際的相信,負面的事件不會發生在他們的身上,認知上的改變,幫助他們不這樣來期待,而是接受並且耐受不可避免的事件。

2、試著少點命令的想法:

憤怒的司機常會執著於其他人應該如何駕駛,使用認知重建來辨認並且接受,個人的偏好,沒有辦法套用在別人。

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3、考慮其他比較好一點的替代方式:

認知上可以考慮其他的可能,例如可以問自己是怎麼知道對方的想法,可能是對方對路不熟悉,或是車子有問題。

4、原諒:

大部份時候可能對方是無心的,可以注意在我們都可能犯錯,我會試著對他寬容一些。

5、增加自我效能感:

想信自己有能力可以在生氣的狀況下,可以控制自己的行為,例如可以告訴自己,如果有需要可以在路邊休息一下,喘口氣再好好想一想。

6、轉移注意力:

引導自己來注意其他的事情,例如即將上映的電影,周末與朋友的聚會。

7、放下、忽略:

告訴自己這不值得生氣,放下它,專注在安全駕駛。

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