兩蚊兩折決不推限程 孫玉菡解釋:慳幾十萬、開支3000萬並不划算

撰文:林遠航
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【2元乘車優惠/ 兩蚊兩折/ 長者乘車優惠/ 殘疾人士乘車優惠】長者2元「乘車優惠」今年4月3日起將改為「兩蚊兩折」,原訂第二階段每月限搭240程的方案明年4月實施。勞福局局長孫玉菡表示,不推出第二階段每月限搭240程方案。

他解釋,當局審視了「兩蚊兩折」實施後最新數據,發現由去年5月至今年4月乘車超過240程的受惠人士每月平均只有約450人,在約270萬名受惠總人數之中可謂「微不足道」。上述450人中,約22%為合資格殘疾人士,若實施限程方案,會影響部份殘疾人士出行。

同時,實施限程方案每年可節省的公帑約幾十萬元,但系統更新及測試的開支估計約為3,000萬元,孫玉菡指並不划算。

2026年4月3日,2元乘車優惠調整為「兩蚊兩折」,正價10元或以下車程維持收2元,10元以上改收成人車費的兩折。(資料圖片/林遠航攝)

勞福局局長孫玉菡下午在Facebook發文表示,二元優惠計劃「兩蚊兩折」新安排已在今年4月3日順利實施,至今運作順暢。

去年5月至今年4月乘車超過240程人士每月平均只有約450人

當局審視了「兩蚊兩折」實施後的最新數據,發現由去年5月至今年4月乘車超過240程的受惠人士每月平均只有約450人,孫玉菡指,在約270萬名受惠總人數之中可謂微不足道。然而,在上述450人中,約22%為合資格殘疾人士,比例遠高於合資格殘疾人士(約14萬人)在受惠總人數的佔比(約5%),一定程度上印證了部分殘疾人士確需較多車程。

孫玉菡又指,雖然受影響的人數不多,但若實施限程方案,難免會影響部分殘疾人士出行,包括就醫覆診、接受康復服務、工作等生活需要。

他又指,實施限程方案每年可節省的公帑約幾十萬元,但系統更新及測試的開支估計約為3,000萬元,並不划算。綜合考慮,當局決定不會推行限程方案。

孫玉菡期望,所有合資格殘疾人士及老友記安心使用二元優惠計劃,「做個精明乘客,避免長車短搭,開心出行,融入社會」。

2026年4月3日起,二元優惠計劃由二元劃一收費調整為「兩蚊兩折」。(政府圖片)