MotoGP.日本站|馬昆斯「復康戰」奪第4 爭標熱門最後一圈自炒

撰文:高詩琦
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MotoGP日本茂木站,6屆車手總冠軍馬昆斯(Marc Marquez)上一站才復出,他雖以「復康治療」為參賽目標,但今站交出驚人表現,盡顯冠軍功架。
至於白熱化的年度冠軍爭奪戰,大熱門巴尼亞(Francesco Bagnaia)再在關鍵時刻失誤自炒,讓榜首的山葉主將昆達拿路(Fabio Quartararo)再次拉開分差。

馬昆斯在上一站亞拉岡站的復出戰,起步不久便釀成兩宗意外,其中昆達拿路也遭波及而炒車退賽,馬昆斯自己也退賽收場,令他遭質疑究竟是否已有足夠狀態參賽。

不過今站日本站,馬昆斯證明自己重返賽場的決定正確——周六(24日)排位賽在熱帶氣旋的風雨下舉行,積分榜前三的昆達拿路、巴尼亞及艾歷艾斯柏加路(Aleix Espargaro)都顯得舉步為艱,3人最終分別排在第9、第12和第6名起步,但馬昆斯在大雨中奪得頭位,令人震驚,也是他自2019年的日本站以來,再第一次奪頭位。

馬昆斯回歸後第二站,便展現出冠軍的風範,奪得頭位。(Getty Images)

馬昆斯多番強調自己雖在排位賽交出好表現,但休戰三個月始終流失不少肌肉,「到正賽時我就捱不住了」。

大兜亂的排位,令車迷更期待周日(25日)的正賽,起步不久,馬昆斯已跌落第3、未幾更跌落第5位,但他未有繼續墮後,一直穩定發揮、避免犯錯,最終在餘8圈時成功超越奧尼華拉,儘管一度遭對方搶回位置,但馬昆斯在最後一圈再次進攻、再爬頭,終以第4名衝線,奪得復出後的首個積分;冠軍則落在毋須為巴尼亞擋駕護航的米拿(Jack Miller)身上。

米拿(中)奪得日本站冠軍。(美聯社)

雖然馬昆斯未能一舉登上頒獎台,但他返重新燃起本田車隊對明年的希望——畢竟馬昆斯若能回復十足狀態,爭標不是空談,難怪他返回本田車房時獲全隊鼓掌,其主工程師靴南迪斯也喜言:「有一個頂級車手就是不一樣,他實在太重要了,全部車廠也會想要一個馬昆斯吧!」

而被困在中游的一眾爭標份子,也各自遇上難題:「大E」艾斯柏加路因車隊設定出錯,被逼換車而要由維修通道起步,早已無緣前列;第9起步的昆達拿路在比賽中苦於無法超越效力Aprillia的前隊友域拿利斯,大部份時間都在第8位苦戰。

昆達拿路今站陷入苦戰。(Getty Images)

不過,最大輸家當數第12起步的巴尼亞,這位杜卡迪車手上半季連環「自炒」失分不少,一度遭昆達拿路領放。雖然受惠於杜卡迪戰車的強大性能、加上自己表現回穩,巴尼亞此前4連勝一舉追回分差,賽前追至只差昆達拿路12分,獲看好最終能反壓對方奪得首個世界冠軍,然而他今仗諸事不順。

比賽期間,巴尼亞遭身後的「未來隊友」、明年晉升至杜卡迪廠隊的巴斯迪安連尼不斷狙擊,一度遭對方爬頭,他好不容易在末段才追上第9位,追貼第8的昆達拿路身後,然而他在最後一圈欲爬頭時卻自己犯錯炒車,未能完賽,不僅未能進一步收窄分差,更又遭第8名衝線的昆達拿路將分差擴至18分,雖然餘下4站之下他仍大有希望反上奪冠,但今站無謂的犯錯,無疑令他的爭標路再添難度。

巴尼亞今年能否奪得生涯首個世界冠軍?(Getty Images)