財經加零一.精華|陳文鴻撐遷貨櫃碼頭至桂山島 只建公屋欠人道

撰文:吳倬安
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特首林鄭月娥早前宣布押後《施政報告》至11月底,她將於下月初赴京與中央部委會面,外界期待中央或予香港「大禮」,解決土地房屋等深層次矛盾。珠海學院一帶一路研究所所長陳文鴻接受《財經加零一》訪問時指出,內地租借土地予其他地區發展有先例可援,認為香港可善用桂山島的地緣因素,與大嶼山機場等基建結合起來,並把部分經濟活動擴展至桂山島,例如葵涌貨櫃碼頭部分設施遷至當地。

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陳文鴻認為,政府突然押後《施政報告》,相信《施政報告》本身出現問題,認為當前香港在疫情衝擊之下,很多香港的內部結構矛盾被曝露出來,惟特區官員仍用以前的施政做法,苟且因循。陳文鴻認為,即使林鄭到北京與中央部委爭取惠港政策,但香港不能只拿惠港政策和拿好處,香港應透過自身的努力改善本身問題。

陳文鴻認為,內地租借地方予其他地區發展是有先例可援的,強調是香港不能將桂山島的填海出來的土地,純粹用作興建低下階層居住的公屋,做法對低下階層不合理,甚至不人道,甚至對整體社會的融合造成障礙。他認為香港應思考如何利用桂山島的地緣因素,例如可作國際航道中心,「以及當地已有風電站,亦有其他科技和旅遊基礎,將桂山島土地擴大填海,與大嶼山結合起來,連結至大嶼山機場,以及將一部分經濟活動擴展至桂山島,例如葵涌貨櫃碼頭。」

至於明日大嶼,他坦言不贊成明日大嶼的做法,原因是明日大嶼是二、三十年後的發展,如果特區政府只專注於明日大嶼,不考慮開發其他土地,做法會整體社會誤以為香港的土地問題,不會在未來二、三十年改善,地價亦將會因此上升,對民眾生活造成壓力,「反而桂花島的發展時間相對短,中國填海工程能力很強,我認為三至五年已能完成發展。」