【G20峰會】「習特會」即將上演　國際輿論點睇？

當地時間周六（12月1日）晚，習近平和特朗普將在阿根廷共晉「工作晚餐」，一邊品嚐阿根廷牛肉，一邊商討貿易問題。
中美是世界兩大經濟體，它們之間的貿易戰必然影響其他國家，是次「習特會」因此備受重視。
然而，鑑於中美關係的複雜性，部分國際媒體對「習特會」似乎沒有不切實際的期望。

中美戰略競爭已經出現，貿易戰自然不只是貿易戰那麼簡單，實際上還牽涉更廣泛的議題。在11月30日題為「習特會不只關於經濟」的文章中，彭博指出，國家安全、內政是兩國就貿易戰達成「理性解決方案」的障礙。

文章指出，站在特朗普的角度而言，由於貿易戰已對中國經濟和金融造成一些打擊，他有動機擴大貿易衝突，藉此抗衡中國對環球經濟和地區日益強大的影響力。

彭博又認為，讓對華貿易矛盾激化，其實呼應了特朗普的競選綱領，加上他目前受到「通俄門」調查困擾，更有動機利用貿易矛盾，轉移民眾視線。

貿易戰只是中美戰略競爭的其中一環，即使解決了，更大範圍的戰略競爭仍會持續。圖為特朗普去年訪華晤習近平時的情況。(視覺中國)

親特朗普的保守派媒體霍士新聞（Fox News）指出，如果兩國元首同意貿易戰「停火」，兩國將有更多時間進行實質談判。但報道同時指出，對於兩人能否在「習特會」上達成內容廣泛的協議，大多數分析員心存疑問。

霍士似乎是想淡化習特會的作用，它引述歐亞集團環球宏觀政治主管斯帕克斯（Willis Sparks）指，兩人達成協議與否，對更廣泛的貿易摩擦不會有什麼影響，「一場晚宴，無法解決複雜的議題。」

11月29日，CNBC刊出題為「美中貿易矛盾持續，汽車價格將會提高」的報道。表達了對美國貿易代表萊特希澤（Robert Lighthizer）計劃把中國汽車關稅提高至40%的擔憂。

報道引述摩根士丹利首席美國汽車分析員瓊斯（Adam Jones）指，環球經濟受到貿易戰擾亂，汽車產業將出現「通脹」，「汽車愈來愈貴，這將削弱需求，或者導致盈利減少。」

報道沒有直接提及G20「習特會」，但隨著萊特希澤等美國官員發出強硬言論，中美貿易戰似乎有可能激化，「習特會」達成理想成果的機會不宜高估。

萊特希澤在「習特會」上演前表示，正研究把中國輸美汽車關稅，調高至40%。有關消息令「習特會」蒙上陰影。(視覺中國)

《金融時報》在11月30日報道，兩國官員較早前討論了，如果中美元首在阿根廷達成「停戰協議」，下屬官員將在12月於華盛頓舉行新一輪談判。

該輪談判可能在12月12日至15日舉行，中方代表團將由副總理劉鶴牽頭。不過，談判能否成事，還要看兩國元首談成怎樣。

由劉鶴牽頭的中美貿易談判能否在12月中召開，視乎中美元首今次在阿根廷談成怎樣。(視覺中國)

在11月28日題為「艱難使命，尋找中美利益最大公約數」的社評中，《環時》指出美方近來發出多重資訊，一方面樂觀預測中美元首會晤的前景，一方面強調中國需要做得更多。

社評指出，兩國必須將美國的利益和訴求，與中國的改革開放決心和現實行動力進行溝通、磨合，尋求兩個國家利益的最大公約數。文章承認，「艱難的磨合，中間的摩擦、鬥爭、相互威脅都難以避免，但最終磨合成功是高概率事件。」