F1|父親近日密會普京 馬薩賓或遭哈斯車隊棄用 名將之後成首選

撰文:高詩琦
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一級方程式世界錦標賽(F1)幾位車手,包括四屆世界冠軍維達爾(Sebastian Vettel)及應屆世界冠軍韋斯達賓(Max Vertsappen),均表明反對9月的F1俄羅斯站繼續上演。F1官方周五(25日)發聲明,指今屆的俄羅斯站「不可能舉行」,等同取消。
焦點繼續落在與俄羅斯資金關係緊密的哈斯車隊:車手和命脈般的贊助,留還是不留?

F1首站季前測試一連三日在巴塞隆拿舉行,除了新規例下的戰車表現,哈斯車隊也成為另一大焦點,全因這支由美國商人哈斯(Gene Haas)擁有的車隊,去年開始起用俄羅斯車手馬薩賓(Nikita Mazepin),並接受俄羅斯化學肥料製造商Uralkali贊助,是車隊主要資金來源;而Uralkali的母公司Uralchem,正是由馬薩賓的父親迪米特馬薩賓(Dimitry Mazepin)擁有。

馬薩賓的F1生涯面臨危機。(Getty Images)

英國《都會報》報道指,迪米特馬薩賓在俄羅斯總統普京決定向烏克蘭採取「特別軍事行動」當日,曾被召到克里姆林宮,與普京一對一會面;馬薩賓也曾在Instagram放上跟父親及普京的合照。

馬薩賓(左一)在近兩年前曾在社交媒體放上與俄羅斯總統普京(右一)及父親迪米特馬薩賓(左二)的合照。(Instagram)

身在風眼,哈斯車隊周四(25日)已臨時決定不派領隊史迪拿(Guenther Steiner)出席記招,當晚即時宣布移除戰車及其他裝備上的Uralkali標記及顏色,周五亦不讓馬薩賓去記招。

史迪拿周五終於受訪,被問及是否繼續跟Uralkali合作,他透露:「我們需要處理法律問題,關於下星期的事,我都不能回答,下星期我們會處理。」並指出即使沒有了Uralkali贊助,車隊也能營運,「財務上,我們的情況不錯,失去了贊助也不會影響我們今個賽季,要得到資金的方法還有很多。」

哈斯車隊除去車身的贊助及有關元素:

史迪拿同時談及馬薩賓:「這是其中一件我們要解決的事,不是所有事都是我們能控制的,有些是跟政府有關,我也沒有能力去推翻,我們要視乎情況、及烏克蘭形勢的發展。」他指馬薩賓正堅強地看待這一切,「他當然為這些事感到不快,畢竟那是他的國家,但一切都沒有保證。」他又透露,若有空缺,車隊後備車手、兩屆F1世界冠軍菲迪柏迪(Emerson Fittipaldi)之孫比亞圖菲迪柏迪(Pietro Fittipaldi)會是首選。

馬薩賓沒有受訪,但在社交媒體發文道:「這是一段很艱難的時間,很多事情和說法都不是我能控制的。我只能集中精神在我可以控制的事情上,包括努力去為哈斯車隊做到最好。對於大家的理解和支持,我致以最深切的感謝。」

哈斯車隊有過好成績,也常陷入大小麻煩,領隊史迪拿(中)疲於處理。(Getty Images)

馬薩賓的F2賽績不算十分出色,其F1席位是由父親贊助車隊所換取,早已是公開秘密,當然在需要大量金錢才能營運的F1世界,他早已不是第一個、也不是最後一個「付費車手(Paid Driver)」,過往的「付費車手」也有不少成功例子,偏偏馬薩賓在低級別方程式時已有過不少言行問題、升上F1前甚至捲入性侵風波,早已不受車迷歡迎。

2021年是馬薩賓升上F1第一季,駕駛着戰力嚴重疲弱哈斯戰車,他一分未得、名列最尾也可理解,但每一站都比駕駛同一戰車的隊友米克舒麥加慢上許多,因而被認為不值得擁有席位。

為何馬薩賓不受歡迎?即看有關報道:

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