【政圈風聲】運房局研設「風災緊急資源庫」　加快清樹防阻路　

超強颱風「山竹」襲港，不僅造成多個屋苑窗破水浸，還造成交通大阻塞，成為災後餘波。政府消息表示，今次之所以出現意料之外的交通阻塞，「元兇」之一是強風造成的冧樹情況超乎以往，多條主幹道癱瘓，專營巴士被迫全面停駛。為防下次強颱風來臨時問題重演，當局正研究多個改善方案，包括設立風災緊急資源庫，掌握清除幹道冧樹所需的重型設備的清單及儲存位置，以能第一時間「清樹」，開通道路。另外又考慮重新檢視鐵路沿線周邊的樹木狀況，若對行車構成威脅，或會進行修剪甚至鋸除，以免再發生塌樹導致鐵路服務受阻的災難場面。

預計一個月內清除所有冧樹

政府消息人士表示，上次「天鴿」颱風襲港，當局需用一個月時間，才能把所有塌樹清除，今次當局對「山竹」嚴陣以待，動員及協調相對較強，「全港主幹道已清除得七七八八」，但還有鄉郊地區的道路受阻，料毋須一個月便可清除所有冧樹，「具體時間未知，總之盡快做」。

消息又指，「山竹」強颱風之所以對本港交通造成特大阻塞，其中一個原因正是冧樹數量特多，上次「天鴿」期間全港冧樹點為700多個，而今次則達1200多個，當局雖出動600多人，但清除需時，導致風球落下翌日仍有多條主幹道被塞，車輛無法行走，全港巴士被迫停駛。

現時風災後的大型清樹工作，除了出動消防員，主要外判承辦商做，如何統籌、加強有關重型裝備及協調，成為下次強颱風來襲時的挑戰。消息人士透露，當局正研究設立更完整的風災緊急資源庫，「有系統地紀錄相關資源，包括哪個部門有這些設備、設備的數量多少，哪幾間公司有這類設備、數量多少、分佈在哪些地區等，當下次再有強颱風來襲時，當局就可更快及更充足地調動相關器材清樹，盡快將道路開通，讓交通回復正常。」

塌樹令鐵路受阻亦是問題之一。政府消息人士指，為免重演東鐵部分路段服務受阻問題，正考慮檢視鐵路網沿線的樹木，若發現可能對行車構成威脅，會將修剪甚至鋸掉，「不過這個需慎重研究，因為鋸樹涉及綠化問題，可能有人反對，要小心平衡」。

超強颱風「山竹」吹襲香港後，主管運輸政策的陳帆未有現身記者會，有人形容他「失蹤」。政府消息人士對此解釋，政府對處理風災有嚴格分工，善後工作一般由保安局局長統籌，而交通狀況由運輸署署長解釋，陳帆多日來則在幕後進行協調及指揮，「與不同部門溝通和開會、跟進報告、決定下一步怎做，確保交通系統盡快恢復正常運作」；又說陳帆肯定沒有「失蹤」，因天天見他上班，「好早返、好遲走」。

陳帆會否就今次事件現身？消息指，陳帆不會迴避記者，但亦不會刻意現身，「他總會出席公開場合，到時自然會回答記者提問」。