【朗豪坊電梯意外】機電署:三條驅動鏈全斷、制動失靈肇禍

撰文:何敬淘 蔡靜心
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旺角朗豪坊電梯在上周六(25日)發生意外,導致18人受傷,令社會再次關注扶手電梯的安全。機電工程署助理署長彭耀雄在周三早上出席電台節目,表示扶手電梯出現雙重失誤,3條驅動鏈全數斷裂同時未能啟動制動器剎停電梯。他形容扶手電梯出現「雙重失誤」,指事件相當罕見,機電工程署預計兩、三個月內會完成初步調查。

旺角朗豪坊電梯發生意外後被封鎖,有警員在場留守。(資料圖片/ 陳惠嫻攝)

機電工程署助理署長彭耀雄在電台節目中表示,上周六發生意外的朗豪坊扶手電梯,該署調查發現電梯內的3條驅動鏈全數斷裂,同時未能產生訊號啟動輔助制動器停下電梯。他形容扶手電梯出現「雙重失誤」,指事件相當罕見。

彭耀雄又表示,機電工程署有10多人參與調查工作,需要分析有關電梯的物料,預計兩、三個月內會完成初步調查。而垂直升高達15米或以上的電梯,彭耀雄指全港現時有65台,全數均需進行特別檢查,預料在下周初完成。

業界:人手不足 例檢不全面

香港電梯業總工會理事長謝景華就表示就扶手電梯安全,社會要關注業界人手不足,有時因人手缺乏下,實際例行檢查並不全面,有時只靠目測,亦未必可以每次都檢查所有部件。

電梯承辨商奧的斯下午發新聞稿,表示其電扶梯工程專家及負責工地營運的領導層,於事發後已展開全面、深入的技術檢測,希望能夠盡快處理事件。該公司又強調對乘客的安全有嚴謹的技術和安全要求,嚴格按照機電工程署的相關指引制定工作流程。

電梯承辨商強調事件罕見

奧的斯(香港)環境健康及安全董事黎華興更揚言,根據其經驗,今次事件是極為罕見的,又指對奧的斯的維修保養和安全系統充滿信心:「我可以保證,我們會竭盡全力,運用所有工程、設計和安全事務的資源來處理今次事件。」而機電工程署要求的全港電扶梯特別檢查工作目前進展順利,預計於未來三日將完成檢查奧的斯在香港所有超過15米高的電扶梯。

對於兩名工人早前被捕,奧的斯強調他們只是在署方要求下協助調查機件故障的原因,全程在署方的監督下進行。奧的斯正與執法部門溝通,有信心在短期內釐清所有誤會。