【一地兩檢】政府新聞網訪問港人赴內地推廣教育 不忘軟銷高鐵

撰文:沙半山
出版:更新:

《政府新聞網》今日(3日)發表題為「教育路 千里長」的訪問報道和影片,一開始說起前小學校長、《閱讀‧夢飛翔》文化關懷慈善基金創辦人梁偉明十年前到湖南考察,決心將優質教育帶進農村,為農村學校建立圖書館,幫助學童創建美好將來,他這些年一直穿梭兩地。
不過,有關訪問內容和鏡頭一轉,卻說到高鐵的話題上。梁偉明自言,以往會乘搭飛機,但自高鐵湖南至深圳段開通,更喜歡高鐵。梁偉明在訪問中說:「坐高鐵的幾個小時可以走動,坐飛機則不可以。在車廂裏,我還可以利用時間,開電腦處理文件。」
訪問中的旁述者更稱:「高鐵從班次到價錢都更有吸引力,成為梁偉明北上的首選。廣深港高鐵香港段預計明年第三季通車,他期望節省更多時間,直接在香港乘坐。」

往返內地頻繁

《政府新聞網》訪問了曾是小學校長的梁偉明,梁十年前到湖南考察,發現當地學校落後、資源匱乏,他認為小孩要通過讀書改變命運,學校教學方式要改變,後來回港更毅然辭去小學校長工作,創辦《閱讀‧夢飛翔》文化關懷慈善基金,銳意為湖南省農村學校建立圖書館,進而改變當地教學文化。

梁偉明在訪問中指,閱讀是學習核心,但內地農村學校缺乏資源,除了有圖書,更要教學生如何看書,之後要有自己思考,再運用從書本學習的知識,故要培訓師資。過去十年,梁偉明為湖南300多間學校,建立幼兒閱讀教育模式,他稱因為要考察和評估成效,故每年有一半時間留在內地,又不時需要回港處理推廣事宜,往返兩地頻繁。

提及廣深港高鐵香港段明年第三季通車

梁偉明表示,曾經試過一個月來回香港和湖南五、六次,但現時每日只有一班飛機直達湖南,飛機班次愈來愈疏又誤點,要做安檢早到機場。他指,反觀搭高鐵北上班次多和密,雖然整體需時較長,但準時、班次較多,「坐高鐵的幾個小時可以走動,坐飛機則不可以。在車廂裏,我還可以利用時間,開電腦處理文件。」

訪問中最後提到,廣深港高鐵香港段預計明年第三季通車,梁偉明期望節省更多時間,直接在香港乘坐,自己年紀漸長,期盼多點留港。「其實過去十年,我很少在家,留下太太一個,對她有點愧疚。如果有段時間能多些在家,多些跟太太一起,想起來也挺不錯的。」