【多圖】單車節遇整路 賽道彎多路窄頻炒車 選手：應提醒減速
第三屆香港單車節今晨（8日）舉行，首場「50公里組」於5時半開始，2,600名車手分批出發「破風」。不過，有參加者剛起步即發生碰撞「炒車」，亦有選手指沿途的轉彎位較窄及指示不清，加上路程中有多處地方在修路，賽道被迫收窄，而工作人員並未提醒適時減速，導致「炒車」頻頻發生，不少位置亦因路窄車多造成擠迫需要慢駛。
由旅發局主辦的香港單車節，最受歡迎的「50公里組」於今晨5時半開始，首名車手於6時54分衝線，賽事於8時結束。新地執行董事郭基煇賽後指，有幸邀請世界職業車隊ORICA-SCOTT的車手Mathew Hayman，並跟隨他們「破風」感到開心。他表示，沿途路牌指示清晰，慶幸未有「炒車」，而經過尖山隧道時較為「吃力」。
參加者：逼到似「沙甸魚」
由於今年「50公里組」增加300名額，至2,600人，大會安排參加者分批出發，相隔時間有所縮短為2至3分鐘。而一眾參加者起步時均慢速行駛。首次參加的林先生形容出發時人太多，擠迫程度猶如「沙甸魚」，「前邊嘅人踩得慢，後邊嘅人想快都快唔到。」他建議大會在回程的轉彎位置，除提示前方有彎位，亦提早指示參加者減速，避免車手仍全速踩車，「咁樣好易炒出彎道，或越過雪糕筒，提醒減速可以減少危險。」不過，他認為賽事過程順利，未見有人途中自拍，更笑指：「50公里再延長啲就好了，踩得更開心。」
同行的羅先生表示，經過青馬大橋及返回終點時的轉彎位置，目擊有參加者疑速度過快、轉彎太急「炒車」，幸未有受傷繼續賽事。他續說，經大會多番提示禁止停車自拍，該情況有所改善，但踩至昂船洲大橋時，「見到有人邊踩邊自拍。」對於清晨5時半起步，他笑說：「如果遲啲啲出發就好啦，噚晚基本上冇訓過覺。」
來自台灣的魏小姐首度參加本港單車節，完成賽事後大汗淋灕說：「今天天氣很好，我以為會很熱，但全程很舒服。」她興奮能踩上青馬大橋，欣賞到宜人景色。不過，她指經回程至尖沙嘴時，有路段維修，賽道突然收窄，「跟車太密就很容易摔倒，我見到有3人撞到躺在地上。
第三度參加單車節的陳先生則指，油麻地附近有道路維修，賽道由雙線突收窄為單線，但未有指示牌提醒，「搞到有好多人逼住嗮要慢慢行。」他續指，有雪糕筒被移入賽道線內，「青馬大橋轉彎位，見到有人部車卡係雪糕筒之間。」
大會在沿途設多個檢查站，參加者未能在指定時間內抵達，會被要求掉頭或登上收容車。參加者雪瑩就不幸在貿易廣場附近被「DQ」，她無奈說：「見到有人舉旗拉線，以為到終點，點知係超時被掃上車，其實我仲有力踩。」
旅發局節目及旅遊產品拓展總經理洪忠興表示，今早兩項賽事共有17人受輕傷，已送院治療。而「50公里組」有2,600人參與，參加者完成率達96%，另有109人未能完成。而參加「30公里組」的1,500人，逾93%參加者完成賽事，112人未能完成。對比去年「30公里組」有過半參加者要折返或登上「收容車」送回終點，洪認為今年情況有進步，「大會加強宣傳，事前與車手溝通，要足夠休息及加強訓練。而賽道有改善，增加指示牌及警告標示。」
對於有車手指沿途路面碎石多，及轉彎位賽道收窄，洪忠興表示，會檢視有關情況，下年加強留意，如改善路面清潔時間及指示等。
