【與時並進?】電動代步車唔上得?港鐵容許 三巴士公司態度保留

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巴士站伯伯的一架電動代步車(Mobility Scooters, Powered),引發起公眾討論,究竟這種給殘障者使用的醫療儀器,能否登上公共交通工具?香港01就有關議題向本港載客量最高的港鐵、及載客量第二大的九巴、新巴城巴進行查詢,只有港鐵明確表明電動代步車可登上港鐵,兩間巴士公司則指要聽從運輸署指引。

香港復康聯盟總幹事劉國霖認為,本港對電動代步車的認知仍落後,隨著人口老化,電動代步車會更為普及,政府有責任就電動代步車登上公共交通工具制定新指引,促進運輸公司改善車廂內的安全設施。

近日網上流傳一條片段,片中一名老翁成功帶電動代步車登上九巴,到站時車長放下輔導板供他下車,離開巴士後,老翁向車長道謝,然後駕駛著代步車離開。片段於網上引來熱烈討論,意見兩極,有網民認為老翁所駕駛的是電動車,要領牌才可以駕駛,認為老翁違法。亦有網民指出,老翁所駕駛的電動代步車於外國非常常見,是一種代步車,無須領牌。

香港01就事件查詢運輸署,運輸署回應指,老翁所駕駛的相信是一部供殘障者使用的電動代步車。根據衛生署網頁的《亞洲醫療儀器名目》,供殘障者使用的電動輪椅(Wheelchair, Powered)及電動代步車(Mobility Scooters, Powered)均屬於醫療儀器。

衛生署回應指,醫療儀器的定義為若產品製造商為病患或殘疾人士代替雙腿功能而製造的輪椅及醫療代步工具,無論電動與非電動,都可歸類為醫療儀器,倘若代步車產品其原擬用途非作醫療上使用,則不屬醫療儀器。 

究竟,這部供殘障者使用的電動代步車到底能否登上公共交通工具?香港01記者向九巴、城巴/新巴、及港鐵進行查詢。

圖為老翁所療駛的電動代步車。(網上圖片)

港鐵:車上範圍內可使用供殘障人士使用的電動代步車

2015年6月,一名外國人亦曾駕駛疑似電動代步車乘搭港鐵,出閘時被職員截查,3年後,就供殘障人士使用的電動代步車能否乘搭港鐵,港鐵回應指,公司十分注重殘疾人士的需要,致力為他們提供無障礙的環境,現時有需要的人士可於車上範圍做用電動輪椅,包括香港01報道中所提及的電動代步車類型。港鐵重申,為顧及其他乘客的安全,如有需要,職員可要求有關人士出示證明文件。

九巴:聽取運輸署及相關政府部門對電動代步車的指引

九巴回應指,現行法例沒有就電動代步車的使用設明確規定,而電動代步車尚屬新事物,能否登上巴士,會聽取運輸署及相關政府部門對電動代步車的指引。

新巴城巴:車上輪椅停泊區配備之安全帶不適合該款電動代步車

而新巴城巴則回應指,巴士上輪椅位的設計及配套設備(後枕、安全帶等)乃針對輪椅而設計,使用時需要扣上安全帶,並確保輪椅上鎖以策安全。公司初步認為該款電動代步車並不適合使用巴士上的輪椅停泊區配備之安全帶,具體情況仍需進行實地測試以驗証。

新巴城巴又指,市面上各款的電動代步車與一般輪椅的尺寸和規格均不相同,是否適合使用現時巴士的輪椅斜板上落及輪椅停泊區的設施仍有待探討,以確保使用者及其他乘客之安全。公司早前亦已就電動代步車登上巴士事宜向運輸署尋求指引。

香港01記者就電動代步車能否乘搭巴士再查詢運輸署,正等待回覆。

日前老翁成功帶電動代步車登上九巴。

復康聯盟:政府有責任提供指引

香港復康聯盟總幹事劉國霖稱,電動代步車是供殘障者使用的,其功能與電動輪椅相若,他個人認為,電動輪椅可到達的地方,基本上電動代步車亦可到達。問及電動代步車可否登上公共交通工具,劉國霖認為,要視乎其大小,若交通工具的車廂空間許可,而又有供電動代步車使用的安全施設,公共交通工具應該要讓電動代步車上車。

劉國霖指,近年多了市民使用電動代步車,而隨著人口老化,相信電動代步車會更為普及,因人體老化令機體退化,使用輔助器材的人口比例會上升。劉國霖稱,大眾對電動代步車的認知不及輪椅,導致很多人誤以為它是電動車。他認為,政府有責任教育大眾分辨電動車與電動代步車,政府亦應提供指引給運輸公司,令前線人員懂得分辨電動代步車,而公共交通工具所屬公司,亦應於車廂內加裝適合電動代步車的安全設施。



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