2月內3宗│啟德吊臂車撞天橋底　鋁板墮路面　司機疑不顧而去

啟德發生吊臂車撞天橋底意外，鋁板組件跌落下方行車線。今午（4日）約2時，警方及消防接報指啟德承豐道近維港1號，有吊臂車疑撞到天橋底的鋁板，導致大幅鋁板連同部份支架跌落路面。消防派出坍塌搜救專隊到場戒備，幸事件中無人受傷。警方封鎖現場調查，路政署人員亦到場視察。路政署回覆《香港01》查詢指出，受損隔音屏障面板面積約5米乘4米，隔音屏障結構安全未受影響。
現場消息稱，事發時有人目擊一輛吊臂車懷疑未有收起吊臂，撞及橋底，事後吊臂車司機疑察覺自己釀成意外，立即收起吊臂後駕車離去，警員正設法尋找涉事司機及吊臂車。

意外後由於天橋底仍有鋁板搖搖欲墜，故警方暫未能解封下方車路，交通嚴重擠塞。適逢啟德郵輪碼頭有郵輪泊岸，而承豐道是通往郵輪碼頭的唯一主要道路，受意外影響，大批正乘車返回郵輪碼頭的旅客、包括一些行動不便的長者，被迫下車徒步走到碼頭。在場警員亦手口並用，向受影響的外國旅客解釋封路情況。

路政署回覆《香港01》查詢表示，該署今午接獲報告，指啟德承豐道近承富里有天橋，懷疑因車輛駛過時發生碰撞而損毀，隨即派員到現場視察。經初步檢查，發現受損的設施為有關路段的隔音屏障部分面板，面積約5米乘4米，不屬結構部分，隔音屏障的結構安全未受影響。路政署已移除損毁的組件，並安排承建商稍後進行相關維修。

同一天橋6月被撞　組件需訂製料今年第三季完成維修

同一條天橋今年6月亦曾發生同類意外，6月19日，一輛吊臂車在承豐道對面行車線行駛時，撞毀天橋底鋁板，受損位置至今尚未修補。至上月3日，承豐道近方艙醫院對開迴旋處的另一條天橋，亦遭吊臂車撞到橋底，約1米乘1.5米石屎損毀。

對於今日捱撞的天橋6月被撞位置尚未修補，路政署稱受損位置同屬隔音屏障面板，該署事發後已安排維修，但因組件需特別訂製，故預計會在今年第三季完成維修。

捱撞天橋高度超通行標準　未向車輛設高度限制

運輸署指出，根據《道路交通（車輛構造及保養）規例》第6條，吊臂車在行駛時的總高度（包括車輛上的負載物及設備）不可超越4.6米。而在駕駛吊臂車時，若有關路段設有高度限制交通標誌，根據《道路交通（交通管制）規例》第59條，任何人無合理辯解而違反相關交通標誌或道路標記，即屬違法，如屬首次定罪，可被判處罰款5,000元及監禁3個月；如屬第二次定罪或隨後再次定罪，可被判處罰款1萬元及監禁6個月。不過，據悉目前道路設計的通行高度標準為5.1米，而今日被撞的天橋底部高於該高度，故有關路段並未向車輛設置高度限制。

為向吊臂車駕駛者及操作員提供指引，運輸署已制訂《車輛載貨守則》，提醒吊臂車操作員在使用車輛附有的吊臂後，應把吊臂放回原來靜止的位置；並建議車輛應裝設警示系統，一旦吊臂在車輛行駛途中偏離其靜止位置時，可以提示司機。運輸署亦會以宣傳及教育方式，提醒吊臂車車主、司機及吊臂操作員多加留意及遵守在道路上安全使用貨車的規例，並會藉與貨車業界定期舉行的會議，以及其編印的貨車運輸通訊刊物，提醒貨車業界安全駕駛吊臂車。