【Mooove!】香港地買樓之外 蝸居汽車的想像

撰文:黃立暉
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小時候已經幻想自己的未來住處,已經知道自己一定買不起樓(這麼消極的小孩),已經想像買樓以外的選擇,已經幻想住在車廂的可能性(都是真的)。我當然明白這麼一個狹窄香港有多不適合外國camper van的lifestyle,但「掙扎求存」這回事並不局限於現實,用設計去想像,同樣迎來多少希望。

住箱 Jyubako

打開窗戶,又變相成為戶外餐桌。(品牌圖片)

拖車一直是流動禍居的選擇,但有格調的拖車卻難尋。日本露營品牌Snowpeak最近與建築大師隈研吾合作,打造名為「住箱 Jyubako」的拖車小屋,用木板作為主要材料,讓卡車在完全關閉的情況下仍然不感到它是一輛卡車,在公路之中容易成為焦點,置於自然環境又容易融入其中。充滿日式自然美的設計理念,因此當將拖車置於大自然並打開窗戶時,室內木材與窗外景緻顯得非常和諧順眼(那落地玻璃窗更是精彩)。因為空間不大,正好讓我們把這「住箱」飾成最理想的環境,並徹底沉醉其中吧!

最期待的畫面來了!「住箱 Jyubako」售價不過350萬日元(約25萬港元)起 ,並於今年春天開售。25萬可「上車」,頂住當先啦。

品牌圖片
室內材質與戶外景色顯得協調。(品牌圖片)

This Moving House

(This Moving House圖片)
層疊式床位設計於遊艇上相當普遍。(This Moving House圖片)

Camper Van在外地其實相當普遍,但真正能夠符合外國人露營需要的設計則不多,要不設備不足,要不過份龐大。Jack Richens在上年初開始DIY一輛Camper Van,並開設”This Moving House” facebook專頁,紀錄自己的製作經過,剛於今年年初大功告成。

「This Moving House」以2012年的Mercedes-benz Sprinter作為原型,將後廂座駕改裝成「3床1廳」。以層疊方式設計床位,下層為Jack Richens夫婦的雙人床位,中層及上層則作為子女的單人床位。其實這種設計在一般遊艇睡房十分普遍,卻少見於Camper Van中,Jack Richens直接挪用之,實在聰明、實際。再加上基本的煮食爐具、桌椅及車尾箱的基本儲物空間,個子不大的This Moving House既可輕便駕駛至各地,又符合我們的實際需要。

This Moving House已經接受租用服務,並計劃於今年春季對外銷售,詳情留意:www.thismovinghouse.co.uk/commissions

(This Moving House圖片)
(This Moving House圖片)
車後巧妙的儲物空間。(This Moving House圖片)
(This Moving House圖片)
床位設計概念草圖。(This Moving House圖片)

Nissan e-NV200 WORKSPACe X Studio Hardie 流動辦公室

品牌圖片
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當生活變得愈來愈流動,設計師用汽車作為設計本體去回應生活自是理所當然。近年日本車廠Nissan與英國設計公司Studio Hardie合作,將旗下的電動商用車e-NV200改裝為流動辦公室概念車「 e-NV200 WORKSPACe 」,來回應今天沒有固定工作室的一族,即是現今的「slash 族」。其實「slash族」仍然可以被細分:外國最普遍的「slash族」多為科網專才,這群人之所以工作無定所,主因是希望在co-working space接觸更多不同界別的專業人士以創造更多合作機會,這群人要是活於香港多會到高端的co-working space如「wework」打躉。然而真正佔香港大多數的「slash族」,則多為自由工作者如設計師、傳媒人、創作人等,他們沒有頻密接觸各界專才的需要,而是更講求一處具啟發性,以及真正流動的工作空間。

e-NV200 WORKSPACe的外觀不賴,加上可伸延的辦公桌、觸控螢幕電腦、折疊式單車、藍牙音響系統、大大小小的收納空間,甚至是醒腦提神的咖啡機,讓去到哪裏都要(被迫)工作的創作型「slash族」提供了一個舒適自由的工作空間。

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