【另類比賽‧多圖】中學生設計可載人太陽能車 9強馬路鬥環保?

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太陽能車?不會像《國產零零漆》內的太陽能電筒吧,有光才能走,無光便「跪低」?這班中學生設計一架計可載人太陽能車並沒想像中那麼兒戲,加速、轉波、剎車無難度,再配以流線型車身,要在馬路上奔馳?小意思罷了!

今年有24個中學隊伍參加了由職業訓練局(VTC)機構成員香港專業教育學院(IVE)工程學科舉辦的中學太陽能車設計比賽,最後9強脫穎而出,於上星期假香港科學園內的馬路上進行一番龍爭虎鬥,然而比賽並不一定是「行得快、好世界」,而是鬥能源效益,簡單來說就是「慳電慳力」,但又不可太慢,等等,到頭來的全場總冠軍還是具備所有元素吧?

攝影:梁蔚澄

起點與終點也是在同一位置,選手需盡量於2分40秒內完成,以較接近此時間完成為佳。

近期興STEM(科學、科技、工程和數學),再加多個Art,即變成STEAM。與其絞盡腦汁想出不同學習課程,不如認真觀察身邊的事物及活動,其實STEM已一早在其中。這次的可載人太陽能車設計比賽,需要學生先參加工作坊 ,如了解什麼是高效節能、車輛為何會前進、動力何在、車身設計等等,有了基本認知後便著手把知識消化再「反芻」,再實踐。最後的9強可以在馬路上行駛,一較高下,只可惜因為在園內的「真」馬路比試,即使已封鎖賽道,安全起見,每隊需由一名有駕駛執照的老師來比賽,中學生只好在旁打氣及作支援。

現場實況

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中華基督教會譚李麗芬紀念中學由副校長鄧智光(右一)及鄒志輝老師(左一)協助,而這次主力的學生包括盧國忠(右六)、毛嘉寶(右七)、張國雄、陳展林、郭逸朗及兩位女隊員楊韻童和高可兒。

全場總冠軍:中華基督教會譚李麗芬紀念中學

由早上8點30分一直觀看比賽,每間學校也可落場3次,直至比賽結束已12時,在眾多的參賽車中,已留意到8號車發揮比較穩定、每個彎位也順利過渡。最後中華基督教會譚李麗芬紀念中學一共獲得4個獎項,當中包括最佳能源效益獎季軍、最具安全意識獎亞軍、最佳環保設計獎及全場總冠軍。

副校長鄧智光笑言,這是他們第一次參加,是「白紙一張」,大家也是上了不同的工作坊後才慢慢摸索。而學生盧國忠Brian較為熟悉單車設計,因此亦利用自身的知識,協助隊伍改善車輛設計,如他利用較輕的鋼線再把車胎重身穿上鋼線。不過對他們來說,不是電源轉換難,反而是車殼及車架需要很高的準確度,燒焊時很易變形。

那為何叫Solar Walker85?學生毛嘉寶解釋說:「你知道豐田AE86嗎?因為前一代AE85是沒有揭燈,而我們設計的車型亦是十分相似,是完成後才覺十分相似。」而Solar就是太陽能;Walker則與《Star War》中的Skywalker 有關。

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陣容最鼎盛: 九龍工業學校

九龍工業學校的老師與學生穿上充滿活力的隊服,每人也是朝氣十足。他們獲得最準確完成時間獎及最具科技創意獎。他們主要以碳纖維設計車子,希望以此減輕重量,亦以3D打印技術造出部分零件,最具科技創意也非他們莫屬吧。不過怎樣才可獲得最準確完成時間?在此分享一個小插曲,在起點的附近有一台小型的無視電通訊系統,有兩名疑似工作人員正在與車手溝通,初時我以為是大會工作人員,最後才得知是九龍工業學校的學生正在一面計時,一面告知車手時間,好讓他作出判斷,如何準時到達終點。



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