【國產航母】加速建造彰顯綜合國力提升 中國須清晰闡述戰略目標

國産航母001A於2017年4月26日在大連造船廠出塢下水。2018年5月13日,該艦駛離碼頭,開展首次海試。

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據路透社近日報道,中國正在加快速度建造002型國產航母,最新的衞星圖片顯示,其噸位不但比現有的遼寧號及001A型為大,甚至勝過亞洲任何一個國家的艦艇。

實則第3艘航母的消息近年不絕於聞,估計會是一次大提升,其間涉及事前準備、長期戰略認識和政策執行力,箇中不只具有軍事意義,而是還展示出工業大國的製造能力、設計能力、管理能力和戰略能力。

從武器角度評估,早前就有報道指出,002型雖然以遼寧號為藍本,但就去除後者甲板下方的巨型垂直發射裝置,從而騰出更多的空間擴大機庫,增加運載軍備之用。預期002型將搭載戰鬥力更強的殲-15改進型號,而海軍版的直-20直升機也可能登上該艘國產航母的甲板。另有傳聞稱,002型可能採用最先進的電磁彈射技術,並配備至少擁3部彈射器,即可同時容許3架戰機彈射起飛。

遼寧艦。(視覺中國)

航母專用鋼材體現軍工研發實力

不過建造第3艘航母,比拼的可不是「船堅炮利」而已,軍備器物的競逐只是整體國力的其中一個層面,中國要展示的不止於航母戰鬥群,而是要證明其具備建造大型軍事設備的工業和科技能力。畢竟「授人以魚,不如授之以漁」,擁有技術比擁有資產重要得多,通過國產航母巡弋海域,北京更可表現出趕超各大海洋強國的決心和魄力,以及掌握頂尖軍工知識和動用資源的能耐。

單是航母所用鋼材就可作例證,事緣航母甲板是艦體結構的關鍵部位,必須能承受重達20、30噸的艦載機升降所產生的強烈衝擊和高摩擦力,還要承受噴氣式飛機高達數千度的火焰灼燒,因此全球僅有幾個國家的鋼材能夠達標。中國鞍鋼基地即坐擁世界頂級軋製能力,早在2013年8月已能生產甲板鋼、球扁鋼等關鍵鋼材類型,為國產航母建造提供了70%所需原料,這批鋼材兼備高強度和高韌性,從而提升航母的航速、機動性和防彈能力。

保障沿海及周邊地區戰略安全

毋庸諱言,建造第3艘國產航母是以軍事意義為基礎,面對美國的挑戰也是核心,在短期內制約美國在亞太的軍事挑釁應該是焦點,但中美角力只會是其中一個領域。

有官媒便曾展望,中國最終會達成「一艘現役、一艘待命、一艘維護」輪班換防的要求,建立太平洋艦隊和印度洋艦隊,「對敵進行外線威懾」,在大洋縱深摧毀危險來源或威懾牽制敵對勢力,以確保沿海、領海和區內戰略安全。按此戰略目標,北京根本不會被牽著鼻子走,學美國為維持在全球霸權,耗費鉅資維護20艘航母,如蘇聯般墮進華府「軍備競賽」的陷阱。

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由此而引伸出的還有國力投射問題,北京需要讓亞太其他國家理解其戰略意圖,關鍵在表明建立航母戰鬥群的現實需要,中國不是為了與美國爭奪全球霸權,更不是為了擴張版圖,威嚇域內國家。必須說服各方的是,以中國的地緣體量,擁有航母以維護安全本就順理成章,而當中國政經力量隨全球化網絡擴展至周邊地區,軍事實力是保障區內秩序和安全的必然手段,國際政治的領導能力無可避免要有實在後盾,然而和平協商始終是唯一有效渠道,武力僅是自衛反擊的最終保證。



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