電動車產業最需要「鋰」 一文看清呢5隻礦業股

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鋰礦是生產電動車鋰電池的關鍵元素,而鋰電池佔用電動車成本約40%。據Statista數據,未來5年「鋰」的需求量將增加一倍多,達到82萬噸,很大程度上是由於汽車對鋰電池的需求不斷增長。

當一種新的能源形式出現,掌握供應鏈的上游即是掌控未來,例如石油時代去投資油田,電動化時代去佈局鋰礦。

Albemarle(ALB)是特種化學品製造商,專注锂業務的開發。

Albemarle(ALB)

Albemarle(美:ALB)是特種化學品製造商,專注锂業務的開發。ALB開發用於製藥、電子、水處理、造紙和攝影等行業的催化劑和試劑。

作為一間全球公司,在開採關鍵元素的市場都有業務,因此這些元素可以在開採地點或附近轉化為可行的產品。近年來,ALB在中國和澳洲開展了業務。

該公司第二季度的業務比去年預期的要慢,但鋰業務仍在繼續擴張,其市盈率、市銷率和市淨率仍低於市場平均水平,市值目前達到182億美元。該公司稱將繼續在不斷增長電動汽車需求的獲利。

Lithium Americas(LAC)是一家總部位於加拿大的礦業公司,市值達25億美元。

Lithium Americas(LAC)

Lithium Americas(美:LAC)是一家總部位於加拿大的礦業公司,市值達25億美元,但頗具獨特的潛力。

基本上,LAC在阿根廷的礦場中生產鋰,在美國內華達州也有一個採礦業務,而Tesla(特斯拉)的超級工廠就在內華達州。對於擁有80億美元現金在手的特斯拉,LAC有被特斯拉收購或合作的可能性。

FMC & LTHM

2018年,特殊化學品製造商FMC(美:FMC)剝離了其鋰資產,創建了一家純鋰產品公司,名為Livent Crop.(美:LTHM)。雖然是一家獨立的公司,但此次分拆仍與FMC有關,FMC的首席執行官是LTHM的董事長。分拆的目標是確保有一個專注於鋰市場的管理團隊。

在分拆之前,FMC的投資組合幾乎是全球第四大鋰業務,僅次於ALB和其他幾家公司。

FMC是一間自1883年成立的的農產品生產商。該公司市值140億美元,農業業務表現良好,因中國大豆和小麥需求再度增長。

圖為美國莫利礦業工作人員將開採的稀土礦石裝車,準備運往中國進行提取。(Getty)

智利礦業化工(SQM)

智利礦業化工(美:SQM)是鋰行業的主要參與者之一。該股市值為148億美元,旗下有化肥、碘、鉀和工業化學品等多個部門,在五大洲擁有7個礦業公司和110個不同的客户。由於南美擁有大量的鋰儲量,SQM是一家當地公司,並得到智利政府的支持。



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