【哥倫比亞墜機】哥倫比亞公布初步調查 直斥「全因人為失誤」

撰文:陳寬
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上月在哥倫比亞發生的空難事故,造成巴西球隊查比高恩斯以及機組人員等71人罹難,日前哥倫比亞當局首次就事件發表調查報告,直指是由一連串的「人為失誤」已成。

查比高恩斯球員乘坐的客機在哥倫比亞麥德林山區墜毀,圖為飛機殘骸。救援人員在現場用白布包裹死者屍體。(Jaime Saldarriaga/路透社)

上月原本正前往參與南美球會盃決賽的巴甲球隊查比高恩斯,乘坐的客機2933在飛往哥倫比亞途中,懷疑因為燃料不足,在北部城市麥德林附近樹林墜落,意外造成球隊、隨行記者以及機組人員等71人死亡,其中6人奇蹟生還。空難一事,亦震驚國際足球壇,多人向失事的機長問責,指是人為失誤導致意外發生,哥倫比亞民航處在周一(12月26日)發表的調查報告亦首次證實其說法。

肇事客機2933機身印上查比高恩斯隊徽。(資料圖片)

機長、航空公司和航空局三方有責

「沒有機件和技術故障的因素,所有事情都是因為人為失誤導致,再加上是航空公司的管理以及玻利維亞空管局的安排等失當的因素。」調查報告中清楚列明,初步調查結果中,今次空難事件涉及意外中身亡的機長基羅加(Miguel Quiroga)、航空公司以及當地航空局安排失當而造成。球員們乘坐的班機,由玻利維亞航空公司LaMia負責,從公開的錄音得知,機師基羅加在起飛前沒有入滿行程所需的燃油,但在得悉事後亦沒向公司上報。另外,飛機在承載量超重約400公斤下,航空高度亦不符規格,但負責監管的航空公司和玻利維亞空管局卻「接受」當時情況,結果在基羅加緊急呼喚「沒有燃油」的時候,已經為時已晚。

因為一連串的「人為失誤」,令71人的性命白白犧牲。(Getty Images)

若設中途站能避免意外

根據其中一名生還的機組人員憶述:「當時飛機突然停止,然後急墜,緊接就是巨大的衝擊」,再次證實「燃料不足」的說法。另外,報告中亦提出整個行程長2972公里,超出飛機承受能力,因此若然當時先在哥倫比亞首都波哥大(Bogota)作中途站,就能避免意外發生。航空公司LaMia行政總裁Gustavo Vargas Gamboa,以及其在玻利維亞航空局工作的兒子,兩人被當地法院起訴,涉嫌濫用職權,但均否認控罪。

航空公司LaMia行政總裁的兒子,被當地警員押解接受調查。(路透社)
在空難中獲救的後衛阿倫路舒曹,已經回國接受餘下治療。(路透社)