國泰工會調查指4成機師密謀「劈炮」 否認薪酬談判快達成協議

撰文:陳淑霞
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國泰機師勞資談判拉踞4年,或有眉目。國泰機師遭凍薪多年,去年資方更有意削減每年9億元的房屋及租金津貼,惹來強烈不滿,資方其後「跪低」撤回方案,但士氣一直低落。《南華早報》今(21日)報道指,國泰近日發出內部通告,表明勞資談判現進展,將達成協議,並邁向最後階段。據了解,新方案主要聚焦房屋津貼及新舊員工值勤安排,惟津貼調整及加薪安排則未達成共識,但資方表明願意繼續對話。
不過機師工會則反大潑冷水,強調有關談判尚未完成,又引述內部調查指,43% 機師即將或會在未來一年內轉工,68%對國泰前景沒信心,促請資方正視問題,以免影響服務質素。

國泰機師工會指出,43%受訪機師有意轉工。(資料圖片)

工會消息:津貼調整及加薪未討論

《南華早報》今日報道,國泰向員工公布機師勞資談判將近尾聲,同時又指工會有意就磋商所得的薪酬方案,發起會員投票。報道又引述國泰新航務董事甘沛思(Chris Kempis)向員工指,「我們正與工會邁進談判的最後階段」。不過,工會消息則指,尚有不少議題未有觸及,包括津貼調整,以及加薪安排。

國泰機師工會(HKAOA)今年5月曾收集2,300多名機師意見,有76%認為管理層未有明確策略,帶領國泰增加競爭力;又有70% 人表明,即使有可能被公司解僱下,仍願意參與勞工行動。工會秘書長Chris Beebe促請資方正視問題,又指機師士氣不振,會影響服務質素,因而值得更多資源投放。

有國泰機師向《香港01》表示,薪酬多年來遭凍結不變,「唔係每年有得正常加人工」,該機師又指,員工圍內士氣低落已是不爭事實,更有不少同事辭職跳槽,外籍機師則寧願返國發展。

翻查資料顯示,勞資雙方兩年前曾於談判桌上達成協議,包括機師未來2年至少可獲加薪2.5%、改善值勤安排及調高津貼,惟工會進行會員投票後,決定否決方案,因資方設下條件,要求工會不得在談判期間、即直至2019年中發起工業行動,機師們擔心或會令日後談判處於下風,最終逾半數會員反對下擱置。

國泰發言人指,正與機師工會進行商議,雙方已多番討論,務求達成涵蓋多項議題協議,令公司實現可持續發展。