西成高鐵6日將全線通車 車程只需4小時 全程可接收4G網絡

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西(西安)成(成都)高鐵即將在12月6日全線通車。屆時,以高鐵來往四川成都和陝西西安,單程只需約4小時,較傳統鐵路快近7小時。

西成高鐵將在12月6日全線通車。(新華社)

據了解,西成高鐵自陜西西安市開始,向南經陜西安康、漢中市,至四川廣元市、綿陽市,在江油站與綿陽至成都至樂山鐵路相連,最終抵達成都市。鐵路全長共658公里,其中江油至成都段已於2014年12月20日開通營運,西安至江油段則在2012年12月動工建設,2017年6月開始聯調聯試,12月6日正式通車,全線營運時速為250公里。

西成高鐵全線開通初期,將安排動車組列車19對運行。屆時,以高鐵往來成都至西安,單程車程將縮短至4小時7分,年底實施新的列車運行圖後,兩地間最短旅行時間將進一步縮短至3小時27分。與傳統火車比較,兩地間的車程縮短約7小時。

西成高鐵是首條穿越秦嶺山脈的高鐵線路。(新華社)

首條穿越秦嶺山脈的高鐵

中國鐵路總公司有關部門負責人表示,西成高鐵是國家中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高鐵主通道中,京昆通道的重要組成部分,與徐州至蘭州高鐵、大西高鐵、成渝高鐵相連接。而作為首條穿越秦嶺山脈的高鐵,西成高鐵全線隧道佔比55%,當中,秦嶺山脈隧道佔比高達95%。針對秦嶺山脈地勢地形特點,採取建設110公里長大密集隧道群、持續20~25大坡度線路等方式穿越秦嶺山脈,其中長度超過10公里的特長隧道就有7座。

另據中國鐵塔陝西公司副總經理王保介紹,為了滿足旅客在乘坐高鐵途中的通信需求,西成高鐵全線裝設了2G、3G及4G信號設備,並在隧道內採用先進的無線信號釋放技術。因此,旅客在行車過程中都可以接收到4G網絡。

此外,西成高鐵沿途經過秦嶺大熊貓、金絲猴、朱鹮和羚牛等國家一級保護動物的棲息地。有關部門負責人強調,鐵路部門在工程設計、施工中採用一系列嚴格的自然保護措施,通過高鐵在地下穿越、提高橋樑架設高度、設立鳥類防撞網等措施,最大限度保護了大熊貓、金絲猴、朱鹮、羚牛等野生動物棲息地,以打造一條「綠色環保、人與自然和諧共處的高鐵」。



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