中緬簽協議建皎漂深水港 將成中國首個中東原油陸上入口

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據新華社報道,中緬雙方代表周四(8日)在緬甸商務部簽署了皎漂深水港項目框架協議,項目將由雙方共同投資的緬甸公司以特許經營方式開發建設和運營。

分析認為,該港的建設是中國「一帶一路」計劃的重要組成部分,同時也是中緬經濟走廊、中緬原油管道上的重要節點,將為中國提供首個中東原油陸上入口。

中緬簽署框架協議,將開展皎漂深水港項目。圖為緬甸皎漂的中緬原油管道馬德島首站碼頭。(觀察者網)

中國企業於3年前中標緬甸皎漂深水港項目,不過由於中緬雙方在具體融資等細節上未能達成一致,項目一度處於停滯狀態。據新華社報道,中緬雙方代表周四(8日)終於在緬甸商務部簽署了皎漂深水港項目框架協議。按照協議,中緬雙方股權佔比由原來的85%、15%調整為70%、30%;此外,緬方考慮分階段實施該項目,預計第一階段建設將投資13億美元(約合101.8億港元),整個項目預計花費72億美元(約合563.6億港元)。

緬甸當地媒體上周率先透露了雙方於本周簽署協議的消息,《緬甸時報》當時稱,雙方已就中方企業的股權佔比調整達成共識。中國官媒《環球時報》周五(9日)稱,第一階段工程將建設2個泊位,雖然項目原計劃建設10個泊位。

分析人士認為,皎漂港位於緬甸西部若開邦,臨近孟加拉灣,其地理位置具有重要的戰略意義。該港的建設是中國「一帶一路」計劃的重要組成部分,同時也是中緬經濟走廊、中緬原油管道上的重要節點。

據分析,馬六甲海峽是中國85%石油進口的必經之地,一旦中國和其他國家發生衝突,馬六甲海峽被封鎖,中國的能源大動脈就會被切斷,造成中國無法承擔的災難性的後果,而皎漂港將為中國提供與中東原油之間的首個陸上入口。

(觀察者網)



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