山東艦穿越台灣海峽 軍事專家指或返回大連船廠完成掃尾工程

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12月17日剛剛入列的中國首艘國產航母山東艦於12月26日航經台灣海峽。軍事專家表示有三種目的,最有可能的是回到大連船廠,將完成最後的掃尾工程。

據官媒《環球時報》12月26日報道,中國航母問題專家李傑表示,首先,大家會想到山東艦回到大連船廠,進行調整修改;第二是到山東青島另一個航母基地,「串串門」(串門,即探親訪友);第三是有可能進行出島鏈訓練。

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其中,第一種可能性最大。李傑認為,山東艦赴南海遠行依舊是海試的一部分,過去的海試都是在黃海、渤海海域開展試驗和訓練,無論是海域面積和水深都有限。到南海進行跨區試驗則是航行距離最遠,試驗海區面積最大、水深最深,同時又是高温、高鹽、高濕,是試驗環境和條件最為複雜的一次海試,這對山東艦是新的考驗和檢驗。

此外,雖然山東艦和遼寧艦在外形上頗為相似,但武器裝備和技術器材及各類保障系統等等都有很大的改進和升級。李傑表示,這就表示山東艦上有新技術、新裝備,是帶有試驗性的,經過此次跨海區試驗後需要進行調整修改。

他進一步指出,山東艦此刻回廠檢查和完成掃尾工程,非常正常,外界壓根不需要開展新一輪「懷疑論,猜測論」,對山東艦的質量和建造進度產生質疑。「就像新車進行一次長距離遠行之後,需要返回4S車店進行保養,對新發現的問題進行檢查和改造。」

中國國防部新聞發言人吳謙也於12月26日在記者會上表示,山東艦入列以後將按計劃繼續開展試驗工作和編隊訓練,通過訓練來形成體系作戰能力。

據了解,根據一般規律,從12月17日交付之日起,山東艦仍需要最長達1至2年的時間來形成作戰能力,期間,要根據形勢和任務不斷與其他配套作戰艦艇進行磨合。



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