世界最大飛行器現身! 可水上或沙漠降落連續5天飛行

撰文:歐敬洛
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全球最巨型飛行器「Airlander 10」終在昨天(6日)首次離開廠房,走出屋外展示亮相。意味測試將進入最後階段,可以在短期內正式試飛。

Airlander 10走出廠房首次見光。(Chris Hubbard Twitter)
Airlander 10的背影,背後可看見兩個螺旋槳推進器。(Chris Hubbard Twitter)

飛行器「Airlander 10」由英國打造,外形像一架巨型雙體飛船。身長92米、高25.5米;體積有一個半足球場大小,比最大型的空中巴士A380和波音747-8還要大。Airlander 10的最大特色是無需跑道起飛,而且不限於陸地降落,可在沙漠、冰甚至水面上降落,是21世紀最新型飛行器。

飛行器詳解。(ME Mechanical)

飛船早在20世界初期出現,比飛機要早近半個世紀。飛船的優點在於輕於空氣,大大省卻飛行燃料,而且相當安靜,但因技術所限和安全問題很快遭淘汰。直到21世紀,有研究人員開始對「混合型飛船」有興趣,結合飛船與傳統飛機的優點,以最新材料和器材,打造新款飛行器。

現代技術打造最新飛船

其中一間英國公司Hybrid Air Vechicles(意即混合型飛船),在2008年建造了一架小型版飛船HAV-3試飛成功,並決定擴大計劃,與美軍合作研發。但因美國軍費削減,令合作計劃告吹,但英國公司方面繼續研發,到今年終把原型機建造出來,它比最長的飛機還要長18米。公司方面聲稱它非常安全,即使船身穿了子彈孔也能繼續飛行。

Airlander 10能載重10頓,可載50人,飛行速度雖僅有時速148公里,但可以連續飛行5天。加上不限降落條件,可以把貨物運送至難以抵達的地方。據悉飛行器在投入一般使用前,會先用於石油、工業機器和災區運送。

Airlander 10更多照片

Airlander 10在今年3月首次在廠房亮相。(Getty Images) 
全機主要有4種螺旋槳,其中一組位於機身前方。(Getty Images) 
機背的兩個動力螺旋槳。(Getty Images)
位於機底的駕駛室,全機可由一人駕駛。(Getty Images)
配合先進導航系統,新飛船當然較上世紀的舊飛船安全。(Getty Images)