F1伊莫娜站|佐治羅素駕馭平治戰車顯功架 一個問題導致呼吸困難

撰文:趙子晉
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佐治羅素如願今季「升班」回歸平治,惟車隊表現只能在中游徘徊。這名英國車手在威廉士效力3年,練得一身好武功,如今駕駛這架失威的平治戰車,表現更勝「大師兄」咸美頓。話雖如此,羅素仍然有隱憂,希望車隊盡早解決一個問題。

平治戰力不似如期,難望法拉利及紅牛的項背。來到意大利伊莫娜,「銀箭」繼續掙扎,咸美頓與佐治羅素在排位賽及衝刺賽皆未能打入前十。

佐治羅素甫起步已經連升5位,其後再進一步升上第5位。陸克萊末段失控衝出賽道,羅素更殺上第4位,其後遇上去年在同一賽道攬炒的保達斯,即使對方步步進逼,羅素依然守得住,結果以「梗頸四」衝線。

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面對保達斯步步進逼,佐治羅素依然力保「梗頸四」。(Getty Images)

羅素過往3年駕駛威廉士戰車,大部分時間只能在下游徘徊,這3年在威廉士的日子,令這名英國車手練得一身好武功,即使戰車實力不似如期,他亦有辦法發揮其最大威力。佐治羅素今季頭4站皆以前5位衝線,是唯一創下這紀錄的車手,暫時以49分排車手榜第4位。

反觀「大師兄」咸美頓,今站只能以第13位完成,暫時得28分,足足落後羅素21分。正如車隊領隊禾夫所講,這架戰車是難以駕馭,但羅素依然以「梗頸四」完賽,足證此子的實力。

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經過頭4站後,佐治羅素在車手榜領先隊友咸美頓21分。(Getty Images)

縱然佐治羅素表現「完勝」師兄,但戰車的問題依然不容忽視,尤其是「海豚跳」(Porpoising)。透過直播的鏡頭,戰車「彈下彈下」的問題清晰可見,羅素直言戰車表現其實不錯,除了這個問題,「若果車胎在合適的工作溫度,戰車有能力發揮,除了『海豚跳』問題較為困擾。戰車跳動的幅度十分大,更令我難以呼吸。戰畢今年首站後,我已感到背痛及胸痛,所以我希望車隊盡快解決這問題,長此下去只會影響車手們的健康。」

平治戰車「海豚跳」問題嚴重,羅素希望車隊早日解決問題。(Getty Images)

今季F1全季賽程(俄羅斯站取消、替代站尚待公布):

F1今季全季賽程(01美術製圖)

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