財經評論│油價破一年高 中海油擺脫魔咒巨濤飆68%

撰文:古美儀
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國際油價突破60美元水平,創逾一年高,長線因素是市場熱炒疫後經濟復甦概念,看好石油需求回升;而短線因素是本周美國德州寒潮突襲,導致煉油設施關閉,為油價升勢「火上加油」,觸發石油股及石油設備股走高。主打原油開採上遊業務的中海油(0883)今升4.5%,逼近一年高。石油設備股更旺,市場焦點是適逢今日發盈喜的巨濤海洋石油服務(3303),股價更一飛衝天,急升68.4%,以全日高位收市,創兩年半高。

中金料油價升1% 推高中海油盈利2%

今日升幅首五大藍籌股中,有兩隻皆是中資石油股,當中中石化(0386)揚5.3%,創逾一年高位,成交額升至逾16億元;中海油升4.5%,逼近一年高,成交額升至逾31億元。惟中石油(0857)表現遜色,全日收市無升跌。

三大中資石油股中,以中海油對油價的升跌最為敏感,中金早前已經推算油價對中海油的盈利推動,料油價每上漲1%,對中海油的盈利上行空間為2%。

升幅首五大藍籌股中,有兩隻皆是中資石油股,中石化(0386.HK)揚5.3%,創逾一年高位;中海油升4.5%,逼近一年高(資料圖片)

中海油回補去年3月大型下跌裂口

股價走勢上,中海油去年底受累美國制裁禁令影響,引來多家國際指數公司將股份剔除於系列指數,未能跟隨國際油價向上,在去年12月更跌至低位僅得6.5元。不過,股價跌至低位吸引北水買盤追入,經過兩個月來的調整後,近期逐步追上國際油價升勢。今日的走勢更見突出,不但突破11月底高位(約9.7元),同時一舉收復去年3月9日環球股災時期所遺留的大型下跌裂口位。

根據港交所的中央結算系統持股最新紀錄顯示,代表北水的兩大券商持倉分別為36.5億股及22.1億股,分別佔已發行股數的8.17%及近5%,可見北水持股量合共超過一成,達到13%。

中金報告表示,中海油獲南下資金明顯增持。在疫苗逐步推廣,全球需求復甦的背景下,市場對於今年油價預期較過去一個季度變得更為樂觀,該行認為股價被市場低估,是良好的長線基金入場的機會。該行又指出中海油成本控制能力佳,預測集團2020年桶油成本約27美元,而在降本增效及油價回升下,今年桶油成本漲幅有限。

中金維持中海油目標價10.3港元,對應2021年市帳率0.9倍。基於今年預期油價向上,調高中海油今股盈利預測27%至1.01元人民幣,並預期2022年每股盈利可達1.12元人民幣,維持跑贏行業評級。

油服股炒上 巨濤發盈喜以全日最高位收市

除了石油股之外,油服股亦炒上,特別是剛巧發盈喜的巨濤海洋石油服務,預期去年盈利按年增長約23.86倍至約35.17倍,介乎約1.1億至約1.6億元人民幣。刺激股價由開市升至收市,以全日高位1.33元收市,急升68.4%,創兩年半高位。

翻看集團半年業績報告,去年上半年盈利是2,536.3萬元人民幣,意味下半年最少賺8,460多萬元人民幣,即是下半年較上半年多賺2倍多。

值得留意的是,集團預測去年全年盈利至少達至1.1億元人民幣,這個盈利水平,是至少過去五年來最高的。

图表: 2021年至今石油石化板块领涨 资料来源:万得资讯,中金公司研究部(中金點睛授權使用)

受惠業務轉型 推動盈利倍增

公司將盈利大幅增長,歸功於集團近年大力向LNG模塊、海外海上風電裝備等清潔能源領域的大型高端裝備製造轉型,並成功實施位於北美的首套天然氣大型化工廠模塊項目,於2020年的工作量及收入均較2019年有大幅增加。

參看集團的收入分布,可以看到上述向LNG業務的轉型過程。集團主營三大業務,分別是石油及天然氣工程服務、能源和和煉化行業裝備工程綜合服務,以及船舶建造工業。近三年集團不停加強石油及天然氣工程業務,此分部業務的收入佔比,由2017年及2018年的介乎64%至66%;大幅提升至2019年佔比升至92%;至去年上半年佔比更達到99%,可見業務已經全面集中在石油及天然氣工程之上。

適逢今年的投資主題之一是「再通脹」(reflation),貴金屬及能源價格近期同步走高,相信可以帶動石油及天然氣工程的訂單增長。