佳節禮物未有著落? 專家精選大禮 電動車股新能源股應留意!

撰文:張偉倫
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明日就是12月28日,即剩餘3.5個交易日,2021年便離我們而去。在過去2日假期,有否好好休息,以養精蓄銳迎接2022年?因為經歷了今年的大跌市後,投資者自然希望明年是豐收的一年。
可是近年整體大市表現,實在難預測,若如此不如向個股埋手,看看是否可以成功尋到寶?畢竟在大市下挫的時間,總有個別部份成為逆市奇葩。
暫無頭緒?不如聽聽先專家意見,看看可以否物色一份令自己稱心如意的「禮物」。

大市從高位下跌8000點

投資港股者,相信今年會有一種先甜後苦之感。在今年2月18日,恒指曾高見31183點。在大市內地位日益吃重的科技股上揚,成為大市上升動力,當中股王騰訊(0700)在亦曾創下775.5元新高。然後呢?卻迎來一波又一波的跌市,港股更曾失守23000點,低見22665點,與高位相差逾8,500點。面對這般走勢,投資者又豈無先甜後苦之感!

大市動盪之餘,個別行業類別股份表現,更令投資者難忘。年內不論是科技股也好﹑醫藥股也好﹑濠賭股也好,甚至是一度成為基金愛股的教育股也好,皆曾經歷洗倉式下瀉。日內出現一成或以上跌幅,已是等閒事。

既然2021年是先甜後苦的一年,明年也是一樣嗎?寶鉅證券董事及首席投資總監黃敏碩期望明年大市低位會首季出現,預期大市將於22000至28000點之間上落。若大市回落至22500點附近,投資者應可以更放心買貨。

若大市低位最終如預測般在首季已出現,看來明年投資者或要先嘗苦,最終能否後得甜?目前仍難測。

航運資源股年內跑出

不過就如上文所述,今年出現大跌市,亦有不少股市逆市造好。資源股及內銀股,便是一例。與航運相關的股份,今年表現亦相當突出。

原因?看看各地通脹已到哪一個水平,全球供應鏈緊張程度。以及聯儲局及英倫銀行在年底時漸趨鷹派的貨幣政策取向,這三類股份在年內有較理想表現,不難理解吧。

黃敏碩看好電動車概念股

今年資源及航運股獨領風騷,那麼還有哪些主題值得留意?黃敏碩提出可以考慮3大範疇。分別為電動車﹑ 從事生產絕緣柵雙極電晶體(IGBT)的半導體企業,以及從事外包服務的企業。

就電動車行業,他進一步指出比亞迪股份(1211),以及屬於造車新勢力的理想汽車(2015)及小鵬汽車(9868)可以留意,更特別指出造車新勢力近期有不俗交付量。電動車交易所買賣基金GX中國電車電池(2845),亦為其建議。

至於時代電氣(3898)受惠於IGBT業務比重增加,他指出相關產品本身亦具有潔淨能源概念。從事服務外包的中國軟件(0354)亦可以留意。他指出由於外包服務業務模式是企業對企業(B2B),業務本身較穩定,亦不受到針對企業對顧客(B2C)的政策影響。

張智威指出,中國電力具國策扶持。(公司網頁擷圖)

張智威﹕中國電力具國策扶持

除了電動車及IGBT生產商外,有分析員認為從事新能源的企業可以留意。信誠證券聯席董事張智威指出,正致力轉型至從事能環保能源行業的中國電力(2380)可以留意。既受到政策支持,公司本身業績亦屬理想。他亦指出威勝控股(3393)可以視為副選。

資料顯示,威勝從事開發﹑生產和銷售智能電﹑水﹑熱﹑燃氣計量儀表及智能配用電設備,提供智能計量﹑智能配用電﹑能效管理等解決方及服務。

張智威亦建議投資者可以留意航運股,其中東方海外(0316)更在年內創新高,笑言若只留意航運股,投資者並不會感到今年股市出現大跌市。

在談及大市時,他認為在首季時仍處於弱勢,又明言科技股不應沾手。既然政策針對相關行業,有關企業業績自然難以憧憬。

六福等零售消費股具有通關概念,李慧芬認為短期內可看高一線。(資料圖片)

李慧芬料零售消費股可看高一線

航運及潔淨能源股外,是否另有選擇?高寶集團證券執行董事李慧芬認為,短期內可以焦點放在零售股六福集團(0590)。一方面在年底時消費市場較為暢旺,同時具有明年通關的可能性,因此零售及消費股可以看高一線。

此外她亦看好中海油(0883)。近期油價回落,惟相信往後可以重拾升勢,而中海油股價已出現了「三底」走勢,相信只要企穩7.5元,股價有機會再次上揚。不過中海油走勢要視乎油價表現,升勢難免較慢。