財會零反對通過升降機優化計劃 眾議員質疑首年僅維修600部太少

撰文:鄭榕笛 李奕鳴
出版:更新:

立法會財務委員會今日(7日)開會審議25億「優化升降機資助計劃」撥款,以壓倒性36票贊成0票反對通過。
計劃內容資助5,000部舊式升降機進行優化工程,並分階段進行,以「風險為本」為原則審批項目優次,明年先維修600部,其後逐步增加。雖然計劃在無爭議下獲議員投票支持,但有不少議員都對計劃細節有質疑。
陳凱欣質疑符合申請資格的樓宇遠高於當受惠數字;譚文豪則認為對市區及新界住宅訂立不同平均應課差餉租值,對新界樓宇業主不公平。

譚文豪認為對市區及新界住宅訂立不同平均應課差餉租值,對新界樓宇業主不公平。(資料圖片/歐嘉樂攝)

九龍西直選議員陳凱欣質疑「優化升降機資助計劃」的涵蓋範圍並非以風險為本,而是由業主自行申請,指現時有很多升降機,未有安裝計劃提出的四項基本安全組件,而有關計劃在2019年只能優化600部升降機,質疑進度過慢。

發展局代表稱,升降機只要保養得宜,其安全就能得到保證,指因應科技的發展,升降機公司每年增加額外的安全組件,來提升其安全系數,強調沒有新的安全組件並不代表升降機會有危險。

局方又以汽車作為例子反駁,指過往因應科技發展亦新增了不同的安全裝置,如安全氣袋等,亦有一些名貴房車會因應其資源作增加安全系數較高的組件,反問是否一些安全系數較低的汽車則不適合在路面駕駛及不安全。

按照計劃,合資格的樓宇,市區同新界住宅單位的平均應課差餉租值,分別不能超過16萬2千以及12萬4千元。議員譚文豪質疑當局以地域劃分受惠樓宇並不公平,「同樣有一棟400萬嘅樓,我買喺新界區就不符合資格,喺港島就可以,點解要咁分?」

當局表示,希望議員看到市場客觀情況,市區和新界的樓價確實存有差異,當局希望能令各區居民受惠。譚文豪表示,明白局方的考慮是擔心若以應課差餉租值劃線,大部份合資格樓宇會集中在新界區,並謂:「如果結果係咁,咪咁囉」,又反問「如果依這個邏輯,住市區的人申請綜援金額也應高些。」

議員陳恆鑌亦表示,在2019到2020年度,只有600部獲資助升降機開展工程,質疑如有業主有急切需要優化升降機,而不在明年的600部升降機名額內,是否需要等到2020年之後才可以開展優化升降機工程。機電工程署署長薛永恒回應,指屆時會有2個接受申請的期限,完成後會盡快公佈5000個獲得資助的升降機名額,如果業主是在資助名額內,可等相關安排去做,如果不是,則可以決定是否自行籌集資金進行優化。

陳恆鑌追問,如果業主屬資助範圍內,是否可先自行開始工程。(資料圖片/李澤彤攝)

陳恆鑌再追問,如果業主屬於資助範圍內,是否可以不等待政府批出資助,自行開展工程。發展局代表回應指,如果業主已開始工程,會連同未開始的工作一併考慮。但薛永恒強調,該業主有機會因為開展工程後,而不符合申請範圍。陳恆鑌遂指,「那不是變成要等資助?」主席陳健波隨即表示,局方不是建議合資格業主等待資助,意思只是不擔保開展工程後仍獲資助。