新空管接連出錯 月初驚現「鬼機」錯發險撞警告

撰文:黃雅盈 陳嘉敏
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民航處新空管系統啟用至今近一個月,再出現撞機疑魂!據了解,新空管系統於上周一再現「鬼機」,更驚嚇的是,系統顯示一架真的航班撞向該鬼機,但鬼機隨即於屏幕上消失,嚇呆一眾空管人員。民航處承認事件,但就強調事件絕不影響航空安全,空管人員亦有能力處理系統「輕微不暢順」的情況。

新空管自11月14日全面啟用以來,問題多多。(資料圖片)

據了解,上周一(5日)一架波音747航機早上約9時於香港機場起飛後,新空管系統突然顯示其三海里前,突然出現一架私人飛機,防撞系統警告隨即響起,其後雷達顯示該架波音747航機撞上私人飛機,惟私人飛機則即時從畫面上消失,即私人飛機其實是一架不存在的「鬼機」。據悉,負責的空管人員位於空管大樓內,而非控制塔,無法目測飛機的實際情況,故當時非常擔憂,見到兩機相撞時更被嚇呆。

公民黨立法會議員譚文豪稱,事件的嚴重性不下於航班資料在雷達屏幕消失:「 我覺得民航處依家個態度就好似係習以為常咁,次次都話舊系統有出現過,但其實絕對唔會好似新系統咁出現得咁密!」他續指,「鬼機」的出現就如「狼來了」一樣,令空管人員不知道哪一次才是真的撞機,而且今次的情況是兩架飛機只相差3海里,若然是真實的情況,空管人員根本沒有足夠時間與機長確認,促請民航處必須認真看待問題,並要求承辦商雷神公司徹查事件。

民航處回覆《香港01》查詢時,承認在12月5日確實有出現所謂「鬼機」,因而出現防撞系統誤鳴。但處方強調是因雷達技術限制而出現的預知情況,此問題在外國和舊系統都有發生,民航處會透過優化系統以改善問題,重申絕不影響航空安全。空管人員亦會透過雷達系統監測航機 ,來確定航班位置;處方認為空管人員絕對有能力應付「輕微不暢順」的情況。