港島區道路繁忙，對民居產生的噪音亦不能忽視。香港大學城市研究四年級學生黃翹昊，近日以西區交通噪音污染為主題，發現在西營盤至石塘咀一帶樓宇長期暴露於嚴重交通污染之中，按環境保護署標準，每小時超過70分貝不應多於10%的總時間，即6分鐘。現時約有四成（約600幢）樓宇，每日受噪音影響的時數超過一小時；區內68幢面向交通幹道的樓宇，噪音指數更是全日超標。他憑此項研究奪得地理信息系統業界（GIS）的「2017年度Esri青年學人大賽」香港冠軍。

68幢樓宇每日噪音指數超標　8點最嚴重

研究地區為西營盤至石塘咀一帶約1500幢樓宇，黃翹昊發現區內主要幹道約有四成（約600幢）樓宇，每日受噪音影響的時數超過一小時。區內68幢面向交通幹道的樓宇，噪音指數更是全日超標，佔全區樓宇4%。他指出經常超過70分貝的是位於上環軒諾道西天橋的樓宇，最嚴重是早上8時的繁忙時間，因其對正民居，車道達84分貝，他估計到達樓宇時有78分貝，程度有如火車在25米附近經過。據初步估計，繁忙時間有近半西區居民受交通噪音污染滋擾。他以11年的人口統計數字，假設全部人不外出，推算有4萬8千4百人受到影響。

望能完善研究　找出其他舊區嘈音情況黃同學目前仍在完善有關研究，最新目標是尋找更準確的方法來估計及反映受影響居民的確實地域分布，如土地使用及樓宇數目等。數據中的車流量是用運輸署2015年全年的平均數據，他並未實地進行噪音計算。他建議在干諾道西天橋設隔音屏，並資助受影響的居民安裝雙層玻璃窗。 他居住在小西灣並非研究中的舊區，他認為作為舊區，西區的主幹道比較缺乏完善規劃，且主幹道亦距離民居頗近。他指其他舊區如土瓜灣、大角咀等舊區亦天橋穿插舊樓的情況，期望可以知道有關地區的嘈音情況。

「Esri青年學人大賽」由美國地理信息系統軟體公司「Esri」舉辦，希望以比賽形式，發掘世界各地在地理信息科學領域具有出色表現的學生，今年是首次將比賽引進香港。港大另有四名城市研究的三年級學生獲得優異獎。