貨Van司機扣安全帶拋出車慘死　專家猜測：太鬆、扣失靈、B柱變形

客貨車司機八號風球下遇上車禍，身繫三點式安全帶仍遭拋出車廂慘死，有專家分析指出意外有三個可能性：安全帶太鬆；二，鎖扣失靈；三，B柱變形令安全帶鬆脫，呼籲駕駛者配戴安全帶時要注意有適當鬆緊，保障安全。據悉，死者當時接送妻子下班，載同一名同路工友，詎料卻發生意外。

早上6時52分，香港因「帕卡」吹襲懸掛8號風球，42歲陳姓司機駕駛一輛客貨車，載同38歲梁姓妻子及22歲姓余的妻子男同事，沿元朗公路往屯門方向行駛，至深圳灣大橋支路時突然失控自炒，撞向路中心的風琴式防撞欄後，向右翻側四輪朝天。陳身繫安全帶仍被拋出車廂，飛墮4、5米外路面，鮮血滿地，送院搶救後不治，妻子面部受傷留醫屯門醫院，情況穩定，余男則受輕傷。死者妻子於元朗橫洲一間洗衣廠任職，當時剛下班，估計死者是接送妻子回家。死者和妻子育有一對子女，長女已成年，幼子11歲，居住田景邨田樂樓一單位。據知，陳姓夫婦十分恩愛，以家庭為重，陳母事後接獲兒子噩耗悲慟不已，並前往醫院探望受傷媳婦。

汽車工業學會會長李耀培指出，客貨車車身較私家車高及重，於強風行駛較易發生意外。而調查的交通督察指出，男司機有佩戴三點式安全帶，李耀培估計安全帶失效有三種可能。第一，客貨車安全帶一般沒有車禍時自動收緊的設計，可能因為安全帶太鬆而不能綁緊乘客；第二，鎖扣可能失靈而鬆開安全帶；第三，三點式安全帶其中一點固定在車廂的B柱，即前座與后座之間的車廂支柱，如果B柱被撞至變形，亦可能會令安全帶鬆脫。李耀培提醒駕駛者，繫上安全帶後，安全帶與身體之間應該只有一個拳頭的距離，不適宜太鬆。