青馬大橋4車串燒多人受傷　入機場一度塞爆

青馬大橋發生4車相撞！上午11時許，青馬大橋往機場方向，一輛龍運巴士與3架貨車發生相撞。現場消息指，龍運司機疑一度被困，車上3名乘客受傷。受橋面中快線交通意外影響，龍尾一度排至上橋位。

現場消息指，當時一輛客貨車沿青嶼幹線慢線入機場，其間左尾爆軚，司機遂停於慢線。司機落車致電拖車期間，一輛龍運巴士收掣不及，將客貨車推前，兩車一同停於快線。未幾，駛至的運鋼筋貨車收掣不及，撞上巴士，最尾駛至的另一部貨車，亦撞上運鋼筋車，釀成4車「串燒」。

巴士損毀嚴重，部分鋼筋插入巴士上層近車尾位置，車頭及上車位置被扯爛、擋風玻璃及車尾玻璃碎裂、上層後排座椅損毀。

運鋼筋貨車司機李先生指，事發時「呆一呆」，「前面有架死車喺度，架巴士一停就停晒，後面就一次過推上去，（我）都撞咗埋去」。

運輸署於上午11時18分宣佈，因交通意外，青馬大橋往機場方向的部份行車線現已封閉。駕駛人士只可使用餘下行車線行車。現時上址交通繁忙。駕駛人士請盡量忍讓。市民請留意電台/電視廣播。

至中午約12時，青馬大橋往機場方向的慢線重開，交通仍非常擠塞。運輸署於下午1時02分宣佈，較早前因交通意外而封閉的青馬大橋往機場方向近青馬管制區行政大樓的快線現已解封，車龍有待消散。至下午1時許，青馬大橋橋面中快線的交通意外已經清理，龍尾排至金竹角。意外同時影響到汀九橋出九龍車多擠塞，龍尾至浪翠園。

運鋼筋貨車疑過長超重

運輸署規定，快速公路的行車道如有3條或以上開放的行車綫，中型貨車、重型貨車及巴士除駛往右面出口外，不可使用俗稱快綫的右綫。如車上載有伸懸於車外的貨物，除非天色昏暗或能見度低，否則應在貨物後部附有一塊至少1 平方米大小的紅旗。如天色昏暗或能見度低，應在貨物前端兩旁亮著白燈，並在貨物後面亮著紅燈。

另外，貨物伸出車前不得超過 1. 5米；貨物伸出車後不得超過 1. 4米；貨物的闊度不得超過 2. 5米；貨物頂部離地面高度不得超過 4. 6米；運載的貨物，不可撞毀架空設施或電綫。

工會：僱主應提供相關訓練

泥車及混凝土業職工會總幹事陳三才表示，相信涉事運鋼筋貨車當時超重及過長。他指， 司機應在貨物前及後部附有一塊至少1平方米大小的紅旗，惟現時不少司機並無懸掛紅旗，或僅以膠袋代替。

陳三才續指，現時缺乏有經驗運鋼筋貨車司機，司機工時長，常被要求行駛多轉，缺乏適當訓練。他指，運載不同物料，有相應綑縛方法，惟司機需他人協助綑縛物料。泥車及混凝土業職工會建議僱主為運鋼筋貨車司機提供相關訓練及指引。