一架滿載馬迷的九巴872線於本月10日傍晚，由沙田馬場開往大埔中心途中失控翻側，釀成19死66傷。今日(18日)大年初三，是車禍後首個沙田賽馬日，九巴將安排有豐富駕駛經驗的「三好」車長駕駛872線，另增行走吐露港公路、只停5個站的872X線巴士直接往大埔中心，不經發生車禍的大埔公路。另外，據了解，今日負責駕駛872及872X的車長，雖然是較具經驗的一批，但同樣只以「派紙仔」方式訓練，即跟車看師傅駕駛兩天，未有親自事先駕駛行經相關路線。

港府因應車禍取消年初二煙花匯演，至於今日年初三的賀歲馬，馬會指作為一項公眾活動，則如期在沙田馬場舉行，一共有11場賽事，當中有兩場重要賽事包括香港經典盃及賀年盃。馬會已於上周三跑馬地夜賽舉行默哀儀式，今日不會再安排悼念活動。

大埔公路車禍後，九巴指因有市民表示對兼職車長駕駛感到不舒服，故由日前起暫停逾200名每周兼職工時少於18小時的兼職車長工作。九巴今日將安排駕駛經驗豐富的資深車長「操刀」，駕駛出事的872線。

新増872X線不行車禍路段

九巴新增872X號特別服務路線，行走沙田馬場至大埔中心總站，將改為行走吐露港公路往大埔，連同起點站和終點站合共只有六個車站，較872線經大埔公路少15個停車站，車資維持在18.1元。九巴會在站頭增派職員，向乘客解釋兩線的分別，以防有乘客「搭錯車」。

九巴發言人表示，十分重視大年初三872線及872X線的運作，會找「最穩陣、最好」的車長駕駛，並會在站頭加派職員，做好疏導乘客安排。872線和新增的872X線，都沒有特定班次，客滿就會開車。

據了解，九巴會安排「三好」車長駕駛，他們熟習有關路線、在公司紀錄內駕駛態度和經驗都令人滿意的車長負責。

負責資深​車長以「派紙仔」形式受訓

早前有立法會議員關注九巴車長培訓，肇事的兼職車長只曾以「派紙仔」方式去熟習路線，即跟車看師傅駕駛兩天，未有親自事先駕駛行經相關路線。據了解，今日負責駕駛兩線的車長，雖然是較具經驗的一批，但同樣只以「派紙仔」方式訓練有關路線。

根據九巴的一貫訓練方法，新車長在投入服務前，需要親手在指定路線駕駛，經歷若干「軚盤時間」。當車長入職若干時間，駕駛技術過關後，每當在新線服務前，一向只需要以「派紙仔」方式熟習路線就可以。872及872X的路線相對簡單，熟悉此路線的車長，一向也只需以兩日「派紙仔」形式受訓，就可投入服務。

傳單層巴士行走872另外，fb專頁「柏斯敦巴士台」帖文稱，九巴今日其中將安排單層巴士行駛872線。