【共享單車攻港一年】逾二千架違泊 僅三百架充公 議員批欠規管
共享單車登港至今一年，為本港市民帶來方便的同時，卻同樣出現了違泊和私隱的問題。根據地政總署數字，去年有逾2000架共享單車涉違泊，當中亦充公了超過300架單車。
有立法會議員批評，政府對共享單車態度曖昧反覆，間接令情況惡化；更有關注團體認為，政府應盡早推出政策規管共享單車，以免問題日益嚴重。
共享單車攻港已一年，街上可見到的單車顏色愈來愈多，亦有不少的公共泊車位被佔據，更甚連行人道亦會遭單車侵佔。根據地政總署提供的數字，由去年4月至12月底，署方共參與了389次清理違例停泊單車聯合行動，並向近4.2萬輛涉及非法佔用政府土地的單車發出法定通知，當中包括2378輛共享單車。
而在行動中，署方共充公了8454輛單車，其中有307輛是共享單車，以大埔區佔的數目最多。惟以上被充公的單車（包括共享單車）數目並不包括由其他政府部門於其他行動中所充公的單車。
譚文豪：部分公司持半放棄態度
共享單車數目漸趨失控，公民黨立法會議員譚文豪指，在這一年內，共享單車違泊的情況愈來愈嚴重，政府有時會打擊違泊，但更多的時候容許這些單車霸佔公眾泊位，亦沒有嚴格規管；他認為，現時共享單車已近乎擾民，部分共享單車公司更持半放棄的態度，故他希望運輸及房屋局能制定政策，不可以讓它們繼續霸佔公共泊位。
元朗區議員李月民則批評，隨着攻港的共享單車公司增加，在競爭下各間公司均加派單車，令地區充斥着不同的單車，阻礙行人道；他續指，以往只要致電給相關公司就會「收車」，但最近卻久久未有回覆，在尋求政府協助時，部門與部門間又互相推卸，促請運房局要嚴加打擊，亦希望能跟共享單車公司商討處理方法。
方保僑：政府應釐清有關科技的法例
同時，共享單車應用程式私隱的問題亦引起關注。香港資訊科技商會榮譽會長方保僑表示，現時不少手機應用程式都會要求索取個人資料，他認為政府應為此訂立罰則，以及釐清相關的法例。
個人資料私隱專員黃繼兒表示，共享單車應用程式(App)營運商在港控制收集、持有、處理或使用該App用家的個人資料時，均須遵守《個人資料 （私隱）條例》的規定。他又提醒App開發商要「自管」，提供易於閱讀的《收集個人資料聲明》及《私隱政策聲明》和具實質意義的選擇予其用家，保障用家的個人資料。
運輸及房屋局早前回覆稱，政府一直高度關注單車違泊問題，不論是傳統單車，抑或是共享單車，只要是違泊阻街，各部門都會安排清理工作。除主動打擊外，局方亦有約見不同營辦商討論相關安排，並引述營辦商所指，他們會陸續推出改善措施，包括在單車上標示電話熱線，讓市民可以即時投訴違泊情況，以便工作人員盡快處理；同時，會更新手機App顯示可泊車的位置，更甚會推出優惠，鼓勵使用者在適當的地方泊車，改善違泊問題。
