大嶼山巴士申加價9.8% 議員憂居民補貼旅客 倡取消居民假日收費

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新大嶼山巴士去年9月向運輸署提出申請,由2019年4月1日起調整票價9.8%,每程車加幅由0.3元至3元不等。立法會交通事務委員會今日(15日)討論有關申請,有議員反映,有大澳、東涌居民憂慮加價是補貼旅遊線路,建議嶼巴取消居民的假日收費。

嶼巴代表就指,嶼巴是「專營巴士」,非「居民巴士」,一直有向居民或經常乘坐的乘客提供優惠,承諾未來會「加碼」。

新大嶼山巴士向運輸署提出申請,由下月1日起調整票價9.8%,每程車加幅由0.3元至3元不等。(資料圖片/蔡正邦攝)

上次加價11年前

嶼巴上次加價是2008年6月8日,平均加幅為 7.24%,至今超過十年。新大嶼山巴士副總經理陳天龍解釋,由於近年燃油和工資增加,導致虧損,並預料虧損會持續。其中薪酬支出由2008/09年至今加幅為103%,巴士維修則增加了68%,為了持續營運公司,因此提出加價申請。

熱血公民鄭松泰表示,收到大澳、東涌居民憂慮加價是補貼旅遊線路,令居民承受加價9.8%之苦。嶼巴董事總經理黃焯安反駁,嶼巴27條路線中,只有3條有盈餘,是旅客補貼其他路線。運輸及房屋局副秘書長(運輸) 蔡傑銘補充,政府在審批加價時,會按嶼巴線路劃分,按不同路線種類有不同加幅。

難識別居民身分 推居民優先使用

新民主同盟范國威亦指,大嶼山居民假日要與遊客爭坐巴士,期望嶼巴可以分流,讓居民優先使用。民主黨尹兆堅就建議取消居民的假日收費。黃焯安拒絕:「我們是專營巴士,非居民巴士,亦未能識別居民或非居民。」黃續指,嶼巴目前有為居民或經常乘坐的乘客提供優惠,如同一月份使用同一張八達通支付成人全程車資乘搭同一路線滿30程可換取該路線的免費乘車票一張;若滿40程可換取該路線的免費乘車票兩張,有關車票可在假日使用。民主黨黃碧雲認為,嶼巴可以此區分居民身分,送的車票改為雙程。黃焯安承諾會增加優惠,但現時未能承諾於加價時同步增加優惠。

黃焯安又指,大嶼山巴士正更新八達通系統,有望今年內提供分段收費。



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