整場「冰山救援」中，消防員及救護員因應天氣劇變，不斷「執生」自行改良裝備，如把繃帶綁在鞋上防滑等，部門亦急急調派俗稱「雪抓」的釘鞋予前線。不過,有前線人員指，「雪爪」只是稍微防滑，並非完全適用於冰路。有消防及救護協會就指，希望部門會引入應付嚴寒及結冰環境的裝備。

消防車用「乾地胎」 冰面難行

有資深消防員及救護員透露，現時前線人員所穿的「雪抓」釘鞋，都只是用以在平日上山搜救或山泥傾瀉意外時使用，只能稍微防滑，並非完全適用於結冰路面，希望部門改善。消防處救護員會總幹事屈奇安亦指，消防車及救護車採用「乾地胎」，不適合行駛在冰面上，令車輛未能直達現場，人員需再徒步是今次救援的「致命傷」，希望部門為車輛引入適合各種惡劣天氣的車胎。

屈奇安續稱，明白今次嚴寒程度十分罕見，但亦反映部門應付大型突發事故的資源不足，如特別支援隊在新界及九龍僅各一隊，希望部門能再增加4隊，平均分配在港九新界。而消防處職工總會主席聶元風今早接受電台訪問時表示，將與處方討論增加應付嚴寒天氣的裝備，包括引入防滑氈等。