港工程師北太平洋飄流三天 挑戰「海上珠峰」之旅
撰文：香港01記者
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五年前登上世界之巔的珠穆朗瑪峰，香港工程師朱棋端再闖海上珠峰，並一度在北太平洋飄流三天。
Baffin Bay to Greenland（朱棋端提供）
Baffin Bay to Greenland（朱棋端提供）
今次係對信仰一個磨練，經歷上帝想我做啲乜嘢。
香港機電工程師朱棋端，今年4月駕駛他的帆船，從香港出發，駛往日本北海道，橫過北太平洋，從阿拉斯加穿過北美洲北部的北冰洋，即富傳奇色彩的西北航道，通往歐洲。
旅途上有不少驚險情節，其中一次是機件故障，他在北太平洋飄流了三天，被水流推往阿留申群島的阿圖島，並在加拿大北極圈擱淺，在等待救援時自動脫險。
北極的西北航道（Northwest Passage）是從歐洲通往亞洲的海上快捷便道，近年由於地球暖化，航道的冰塊在夏季熔化，令這條航道可以通航。但大部份海域未探測水深，海上浮冰及冰山隨時擁至，冰封隨時損壞航道，故仍相當危險，更被近代航海家稱為海上的珠穆郎瑪峰。
（朱棋端提供）
本身是基督徒的朱棋端，「今次係對信仰一個磨練，經歷上帝想我做啲乜野。」
現年53歲的朱棋端，五年前與另外兩名港人同時登上世界頂峰的珠穆朗瑪峰。他稱會先休息一下，暫無下一個目標。上次上珠峰用了40萬元，今次經費約120萬至130萬元，「行完呢個航程，返到去要好勤力做嘢！」
（朱棋端提供）
（朱棋端提供）
Baffin Bay to Greenland
NW passage - Kegluktuk（朱棋端提供）
NW passage - （朱棋端提供）
NW passage－ llulissat Greenland
NW passage－ llulissat Greenland
