港工程師北太平洋飄流三天 挑戰「海上珠峰」之旅 

撰文:香港01記者
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五年前登上世界之巔的珠穆朗瑪峰,香港工程師朱棋端再闖海上珠峰,並一度在北太平洋飄流三天。

Baffin Bay to Greenland(朱棋端提供)
Baffin Bay to Greenland(朱棋端提供)
今次係對信仰一個磨練,經歷上帝想我做啲乜嘢。
香港工程師朱棋端

香港機電工程師朱棋端,今年4月駕駛他的帆船,從香港出發,駛往日本北海道,橫過北太平洋,從阿拉斯加穿過北美洲北部的北冰洋,即富傳奇色彩的西北航道,通往歐洲。

旅途上有不少驚險情節,其中一次是機件故障,他在北太平洋飄流了三天,被水流推往阿留申群島的阿圖島,並在加拿大北極圈擱淺,在等待救援時自動脫險。

北極的西北航道(Northwest Passage)是從歐洲通往亞洲的海上快捷便道,近年由於地球暖化,航道的冰塊在夏季熔化,令這條航道可以通航。但大部份海域未探測水深,海上浮冰及冰山隨時擁至,冰封隨時損壞航道,故仍相當危險,更被近代航海家稱為海上的珠穆郎瑪峰。
 
 

(朱棋端提供)

本身是基督徒的朱棋端,「今次係對信仰一個磨練,經歷上帝想我做啲乜野。」

現年53歲的朱棋端,五年前與另外兩名港人同時登上世界頂峰的珠穆朗瑪峰。他稱會先休息一下,暫無下一個目標。上次上珠峰用了40萬元,今次經費約120萬至130萬元,「行完呢個航程,返到去要好勤力做嘢!」

(朱棋端提供)
(朱棋端提供)

Baffin Bay to Greenland

NW passage - Kegluktuk(朱棋端提供)
NW passage - (朱棋端提供)
NW passage- llulissat Greenland
NW passage- llulissat Greenland
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