飛機維修員假日薪金「倒蝕」3.5個工時? 梁耀忠質疑違法例精神

撰文:余秋婷
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打工仔放假一天,有薪休息日的薪金反而少了3.5小時?中國飛機服務有限公司(下稱中飛)轉換新制,員工上班時數增為11.5小時,而放假日則作8小時計,變相員工每放假一天,則較工作天少了3.5個工作小時工資。立法會議員梁耀忠批評僱主無良,他指現時法例上沒有明確表明休息日的定義,但認為有關做法違反法例精神。

有公司更改飛機維修員的更表,令員工變相減薪。(資料圖片)
梁耀忠指無疑法例上沒有明確表明休息日的定義,但他認為該公司的做法極不合理。(資料圖片)

中飛轉換新制,由過往每星期上班5天,再放假2天,更換成8日更表,每上班5日,每天11.5小時,就放假3天,惟每天放假以8小時計算,而不是11.5小時。

立法會議員梁耀忠指出,法例上沒有明確表明休息日的定義,但他認為該公司的做法極不合理,違反了《僱傭條例》的精神。

他指現時沒有標準工時法例,《僱傭條例》對於僱員每日的上班時間無限制,亦不能限制,因為每個工種、行業均有不同,但他認為若果僱主要求僱員平日上班時間為11.5小時,但休息日則以8小時計算,並不符合員工的合理期望,若案件提交到法庭,相信絕對有商榷的空間。

「如果平時返工返8個小時,假日就應該放返8個小時,如果返10個小時,就應該要放10個小時,無理由返11.5小時,放就放8個小時」。他又指《僱傭條例》的精神是以工作日為依歸,所以休息日的時數理應與工作日相同,即使合約是你情我願下簽定,若其條件低過法定最低要求,則應屬無效。

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