公共交通加價|巴士不一定平過港鐵 即睇港九新界票價大比拼

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【新巴、城巴、九巴加價】繼港鐵每程8折優惠完結,轉為95折後,4間專營巴士公司將於明日(4日)起加價。

雖港鐵及九巴月票凍價,惟疫情未息,隨時須「變陣」在家工作,故是次比較不包含月票或套票價錢,只以單程比較。新票價下,到底乘巴士,還是港鐵會較划算?粗略比較,屯元天或九龍(美孚、彩虹)出港島,坐巴士較便宜;但荃灣往灣仔、馬鞍山或沙田往中環,則坐港鐵較優惠。以鄰近港鐵站的巴士路線作粗略比較,多條屯元天或九龍往來港島的巴士線,收費較港鐵便宜。但新界東往來港島,則至少兩條巴士路線比港鐵貴。

復活節及清明連假,打算乘巴士前往西貢、大澳或昂坪遊玩的市民,4月4日起要付更多車資,當中昂坪(寶蓮禪寺)往來東涌達東路的23號巴士,單程加4元,至31元,加幅近一成半。

新大嶼山巴士多條路線亦獲批加價,同樣在4月4日起生效。(新大嶼山巴士公司網頁圖片)

適逢復活節及清明連假,不少市民都到郊區或離島遊玩。4月4日起,由鑽石山站來往西貢黃石碼頭的九巴96R,將由18.7元加價至20.3元;至於西貢前往黃石碼頭的94號九巴,則由6.8元加至7.2元。

新大嶼山巴士多條路線亦獲批加價,同樣在4月4日起生效。若市民打算坐11號巴士,由東涌站出發往大澳,星期日及公眾假期單程收費,由19.2元加至21.1元。至於昂坪(寶蓮禪寺)往來東涌達東路的23號巴士,亦由27元,加4元至31元。觀光巴士路線H1、H2線每程將收加3.2元,至38.4元。

▼4月1日起防疫措施安排及商討旅遊氣泡▼

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至於其他路線,以鄰近港鐵站的巴士路線及港鐵95折優惠作粗略比較,多條屯元天往來港島區及九龍往來港島的巴士收費較港鐵便宜。但新界東往來港島,則至少兩條巴士路線比港鐵貴。

▼類近路線、港鐵與巴士收費比較(2021年4月4日生效)▼

屯元天去港島 多條巴士路線較港鐵便宜

以新界西為例,屯門建生來往灣仔北,城巴960新收費加價約1.1元後,每程收費約21.9元,惟港鐵95折後仍需約26.9元,即巴士仍平約5元。元朗往返銅鑼灣的968、968A及968X巴士單程新收費24.7元,比港鐵26.9便宜。

至於銅鑼灣來往天水圍中心,可乘969、969X、967、967X、969A/B巴士,多條路線收費均是24.6元,比港鐵約26.9元便宜,每程相距約2.3元。

屯門來往藍田 巴士單程平港鐵5.6元

屯元天出九龍方面,往來屯門兆康與藍田的267X,新收費約17.4元,比港鐵便宜5.6元。往來天水圍及觀塘的69C巴士加價車資約19.3元,比港鐵平約3.7元;至於往來元朗朗屏站至紅磡的268B新收費19.3元,比港鐵平約1.9元。

九龍出港島,至少兩條巴士線較港鐵便宜。包括來往美孚與筲箕灣的102巴士,新收費加價9毫子至11.3元,仍比港鐵95折後約14.4元便宜。(資料圖片)

九龍來往港島 至少兩條巴士線比港鐵平逾3元

若九龍出港島,至少兩條巴士線較港鐵便宜。包括往來美孚與筲箕灣的102巴士,以及彩虹來往堅尼地城的113號巴士,兩路線收費均加9毫子至11.3元,惟均比港鐵95折後約14.4元平逾3元。

元朗往來大埔墟 64K加5毫後仍平港鐵逾一半

個別路線的港鐵及巴士收費相距甚遠,如往來元朗及大埔墟的64K巴士,收費加5毫子至單程8.9元,惟港鐵95折後單程收費達21.9元,比巴士貴逾一倍(貴13元)。

新界東方面,至少兩條巴士線的收費比港鐵便宜。(資料圖片)

新界東出港島 至少兩條巴士路線比港鐵貴

然而,新界東方面,至少兩條巴士線的收費比港鐵便宜。馬鞍山市中心往返中環香港站的681巴士,原來票價20.2元,加價後變21.9元,比港鐵95折車資(19.1元)貴約2.8元。至於沙田愉翠苑往來中環的182巴士,收費由17元加至18.4元,比港鐵第一城站往來中環站的95折車資(15.8元)貴約2.6元。

另外,新界西、往來荃灣及灣仔的930巴士每程收費18.4元,比港鐵貴2.1元(荃灣西站)或(荃灣站)4元。

▼九巴最新收費(2021年4月4日起生效)▼

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▼新巴城巴最新收費(2021年4月4日起生效)▼

城門隧道為本港繁忙交通熱點,不少市民在轉車站轉乘另一輛巴士前往目的地。(資料圖片)

另外,以往乘客在城隧轉車站轉乘時,只需補回長途減沙田短途車費的差價,惟「馬鞍山交通關注組」發現,是次加價後,部分經城門隧道轉車站的巴士路線,加價後轉車客的收費隨時比直線客更貴,加幅約1毫子。如乘46X在城隧轉乘40X或43X往馬鞍山的市民,加價前全程車資僅9.1元,加價後全程需9.7元,比起直接坐40X往來鳥溪沙及葵涌的9.6元貴1毫子。有關情況亦出現在多條城隧巴士線。

新大嶼山巴士亦獲批加價,同樣在4月4日起生效。(嶼巴網頁截圖)

▼點擊即睇九巴多區路線票價增幅▼



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