中西區違泊數字飆升 區內泊位已不足 兩大政府停車場反擬拆卸

撰文:甄挺良
出版:更新:

違例泊車問題日趨嚴重,雖然警方近年嚴厲打擊違泊,但情況未見改善。以中區警區為例,警方發出的「牛肉乾」過去三年間大升近三成,另在干諾道中的抄牌數字更比2014年飆升六成。不過,區內泊位明顯不足,政府在重建美利道多層停車場後反令泊位數目減少,且亦正研究改劃天星碼頭及林士街停車場作商業用途,但暫時未有時間表,倘成事駕駛者日後要在區內找泊位勢難上加難,甚或令違泊問題更趨嚴重。

中西區違例泊車問題嚴重,德輔道中數字比2014年大升四成。(資料圖片)

運輸及房屋局以書面回覆立法會議員郭榮鏗的提問,列出警方過去三年在中西區主要道路發出的「牛肉乾」數目,其中以干諾道中的數字升幅最大,由2014年1251張升至去年2017張,升幅達61%,而德輔道中及皇后大道中則分別上升42%及44%,顯示違例泊車問題持續惡化。

天星林士街停車場擬拆卸

不過,政府在回應立法會議員易志明提問時就提到,未來三年中西區預期明沒有大型發展項目落成,區內泊車位數目亦不會出現顯著增長。統計過去三年區內泊位數目,泊位總數有2014年的40188個略升至去年41334個,升幅輕微。區內屬於政府的天星停車場及林士街停車場更擬拆卸重置,意味該區泊位數目可能進一步下降。

發展局表示,中環新海濱三號用地將改作商業發展,已於去年12月得到城市規劃委員會轄下都是規劃小組會員會核准。天星停車場位於該發展區南面,該停車場的泊車位將重置後拆卸。規劃大綱要求發展三號用地時,提供325個公眾泊位。

而政府亦有計劃將林士街停車場用地改作商業用途,現時正進行技術評估,現時未有落實時間表。