【有片】香港機場指示牌大翻新 改字型、加新色
到外地旅遊機場可謂是必經之路，但市民最近又有否留意香港國際機場有地方改變了呢？機場管理局前年第三季開始陸續更換機場內的指示牌，字型由宋體轉為較剛正的蒙納黑體，用色亦首次加入了較搶眼的黃色。
機場一號客運大樓運作總經理方瑞文表示，新的指示牌上減少了一些輔助的資訊，冀讓旅客更易分辨重要的訊息。
踏進機場通常抬頭一看都是一系列的指示牌，深藍底再配以白色的宋體字，形成一個屬於機場的獨特氛圍；方瑞文笑言，指示牌上的深藍色原來是當年設計師特別調校出來的顏色，其他的顏色都會有一個編號，獨獨這種藍命名為「HKIA BLUE」；不過，大眾熟悉的深藍底的表面卻迎來了一些新的轉變。
機管局於2015年9月至11月開始進行更換機場指示牌工程，範圍包括一號和二號客運大樓、北衛星客運廊和海天碼頭，至今已經更換了5,000條指示訊息，工程差不多完成。新的指示牌又有哪些地方不同呢？方瑞文稱，有3個明顯的位置能夠分辨到：「首先可以見到個字型唔同咗，以前係用宋體，依家就改為蒙納黑體，以前啲筆劃嘅闊度不一，依家呢隻就比較對稱同均勻，因為之前有旅客話喺遠嘅地方會睇唔清啲字，轉用蒙納黑體就係想改善呢個問題。」
他又提到，指示牌的配色也作出了更改：「原先棗紅色是標示一啲輔助資訊，例如餐廳同商店，但收到啲意見就係好混淆、好似喧賓奪主咁，所以我哋都減少咗呢啲棗紅色牌，等啲訊息可以集中啲。」同時，這個將近20年歷史的指示牌還加入了別開生面的黃色。「之前都有旅客話睇唔到啲好重要嘅資訊，好似轉機嗰啲咁，所以我哋特別用黃色去標誌，等佢哋知道特別要留意。」方瑞文解釋道。
不過，這些都只是第一階段的更換工程，方瑞文表示指示牌還會再「進化」：「遲啲會落實電子化標誌系統，例如會將禁區入面啲閘口指示牌轉做LED顯示屏，唔會再用固定訊息，可以隨控制室操控而改變，因為每晚無人駕駛列車停咗之後，旅客都要坐巴士去某啲閘口，指示嘅位置都會唔同。」另外，機管局的「我的航班」手機應用程式亦會加入個人化室內尋路功能，讓旅客能透過電子定位加快到達目的地，暫預計今年第二季可完成提升。
