適逢成立百周年 Blue Blood東亞 卻失藍籌光環

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兩大老牌藍籌股被剔出恒生指數,東亞銀行(0023)及招商局港口(0144)均被剔出恒指成份股,兩者位置由中國生物製藥(1177)及申洲國際(2313)。前者是今年當炒的藥業股,後者則是工業股。

今年是東亞成立百周年,由李冠春等人創立,於1919年開業,服務香港近百年。李冠春家族第三代成員李國寶為現任行政總裁。李氏家族在香港政商兩界均有崇高地位,可謂香港其中一個Blue Blood。外界正關注今年這老牌華資銀行會否有派特別息等慶祝活動之際,卻遭恒指服務公司剔出,失去了其自1984年以來尊貴的藍籌地位。

東亞行政總裁李國寶曾任行政會議成員。(視覺中國)

招商局母公司為中國第一間公司

而東亞獲納入恒指的年份,正是香港政經及社會變革之時。當時香港的命運已定,將於1997年回歸中國,而華資正逐步在政商兩界取代英資地位。就以李國寶本人在回歸後,更身兼行政會議成員及立法局議員,反映出李氏家族在香港地位。

至於招商局港口前身為招商局國際,為香港老牌紅籌公司,從2004年獲納入恒指成份股。招商局同樣擁有顯赫背景,該公司母公司招商局成立於1872年,為中國歷上第一間公司。

該公司在內地及世界上主要港口均有碼頭,並與母公司在非洲吉布堤發展工業園,可以說是中國要推動「一帶一路」政策最重要的推動者之一。早年內地進行航運股合併重組,招商局集團與中外運長航集團,為內地航運及碼頭業的龍頭之一。

招商局自2004年已成恒指成份股。(視覺中國)

中生製藥市值1300億元

至於即將成為藍籌股新貴的中生製藥及申洲。前者可以說是成功捕捉了近年醫藥股為投資者垂青之勢,股價持續攀升,最新市值已超過1300億元;至於後者則是工業股,亦乘近年製造業復甦之勢,成為投資者寵兒。

失去藍籌光環不等於遭市場人士遺忘

那麼失去了藍籌股身份,便會遭到投資者遺忘?說無影響是不可能,至少在周一時,股價難免受到壓力。畢竟參考恒指的基金公司,會在9月10日即新的指數成份組合變動前,將東亞及招商局沽出。

其實不時有老牌公司失去藍籌地位,但是仍擁有理想表現。最佳例子便是在去年失去恒指成份股地位的國泰航空(0293),日前公布的中期業績顯示國泰業務改逐步復甦。

國泰航空公布,早前向日本有關當局申請於本月8至9日加開往返名古屋的航班經已獲批准(視覺中國)

更何況不是說被剔出恒指後便不會再次獲納入,不論是長江基建(1038)﹑聯想集團(0992)或是新世界發展(0017),過去均曾失去藍籌的光環,結果仍然可以重新獲納入。反映出只要業績有成績,市場人士是不會遺忘。所以已是第二次被剔出的聯想,日後仍有機會捲土重來。



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