騰訊遭減持 港股短線考驗28300區│財經評論

撰文:姚卓然
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外圍雖造好,惟股王騰訊(0700)遭折讓減持,港股難免受壓,恒指夜期昨跌207點,報28334點。港股短線考驗28300區水平支持。

事隔3年,騰訊遭大股東南非傳媒集團Naspers再度減持。據《彭博》消息指,Naspers旗下Prosus將把騰訊股票配售的指導價格設在每股595港元,位於配股價區間的上限,較騰訊昨日收市價629.5元低5.5%。

騰訊ADR昨日收跌7.5%,換算價約為608.6元。今日騰訊難免低開,並考驗配股價區域。騰訊佔恒指比重最大,達10.4%,如騰訊回落3.7%,將拖低大市跌近100點。要視乎會否由內銀或本地地產股托住大市,恒指短線考驗28300區水平支持。

騰訊遭大股東南非傳媒集團Naspers再度減持,據彭博消息指,Naspers旗下Prosus將把騰訊股票配售的指導價格設在每股595港元,位於配股價區間的上限,較騰訊昨日收市價629.5元低5.5%。

京東恐成螞蟻翻版 比亞迪推4新車

另外,彭博引述消息人士報道,京東(9618)旗下京東科技擬成立一家金融控股公司,以符合內地金融科技行業的監管規定,而重組過程中難免要裁員,其美股昨跌2.7%。

回看螞蟻集團上市觸礁後,阿里巴巴自高位回調近3成,並弱勢未除,提防京東股價如阿里巴巴(9988)般走弱,目前京東自高位回落近24%。

昨晚美股中概股普遍下跌,新能源車板塊受壓,蔚來(美:NIO)、理想(美:LI)、小鵬(美:XPEV)分別跌6.8%至12.9%,要留意今日比亞迪(1211)、吉利(175)、長汽(2333)、小米(1810)表現。

比亞迪昨舉行新車發布會,並發布4款新車,全部採用刀片電池,綜合補貼後售價約10萬元至30萬元人民幣左右,而這正正是小米計劃造車的價位,小米意圖搶奪電動車市場的難度又再加大。

攜程今日開始招股

內地最大旅遊平台攜程(9961)來港第二上市,今日開始招股,發售價上限為333元,入場費約為1.68萬元,最多集資105.3億元。公司招股至4月13日(下周二)招股,預計4月19日(周一)正式在港上市。然而,近期新股普遍表現欠佳,加上第二上市首日升幅不多,宜待上市後部署低吸機會。

聯儲維持量寬 標指創新高

外圍表現堅挺,標普500指數昨晚輕微高收再創新高。即使上周非農數據大勝預期,美國聯儲局亦表明維持量寬措施,直至取得實質進展為至。不過,港股受自身因素拖累,未能推升港股,並再度考驗28300點區支持。